54321 回复 06-26 19:19
笛子的塑料邮箱没有不合格吧，没有违反国家汽车安全的强条吧？你是忘记了去年亚洲虫高速被追尾全家团灭的新闻吧。咋不见这些辣鸡去举报丰田偷工减料，奔驰宝马断轴，本田机油增多和乳化，特斯拉刹车失灵呢？欺软怕硬的眼红货！

花落知多少 回复 06-27 08:01
那么请问，后续有新闻说比亚迪不合格了吗？

乘风御剑去 回复 07-07 20:56
加价减配不该骂？

乘风御剑去 回复 07-07 20:58
一个企业的销量不是核心指标？不谈规模那谈什么？

大佳sky 回复 07-04 09:26
高端车才用日本的，不是在用日本的供应链吗？我要说错了吗？[笑着哭]

apologize 回复 大佳sky 07-04 11:30
我买过好几台传奇的车，那个整车质感逻辑，一看就是小工厂出品。根本不可能是日本零件，传奇的某些核心零件才是日本供应链的。整车品控真一般。但是也比很多国产强。我指的是那些块倒闭的。现在一部分国产零件质量不差合资多少了，根本没必要用合资出品。

用户13xxx67 回复 06-26 14:04
跟不上叫过就行

十三 回复 06-27 00:28
跪久了 粑粑自然都是香甜的[得瑟]

老司机 回复 骑驴上高速 06-29 19:58
你爱怼就怼啊，我又不骂人，放心大胆怼[抠鼻]

骑驴上高速 回复 06-29 10:11
不怎么，开过不舒服，还有看你也不顺眼，想怼你

结界 回复 06-28 10:08
操心的事情很多，什么时候能将西方远程养殖场里面的殖人汉奸走狗卖国贼快点全部清理出去是最操心的。

结界 回复 06-28 10:06
作为企业肯定是有利润才行，在有限的利润空间内降低价格，让利给国人消费者，这也是比亚迪一直在做的事情。还有，你这样的反问，又想表达什么？

善品和尚 回复 06-25 09:58
今年比亚迪不是冲300万辆，应该是冲400万辆了！

用户43xxx25 回复 06-26 06:41
别扯淡了，上海手扶拖拉机厂的文件网上能搜到，而且那车刚开始卖6万不到，最高卖过十几万，背景也是物价普遍暴涨那段时间

开心就好 回复 06-26 12:37
这不是废话吗？坑外国人，连英语都不会，就更加不要说会其它的语种了………………………[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

无聊来逛逛 回复 06-25 09:05
希望品控把好关

释偌风玥 回复 无聊来逛逛 06-25 11:56
对着呢

溜了溜了 回复 06-25 15:19
[哭笑不得]能轻松赚钱，谁想费劲？他们是躺着赚钱习惯了，现在让他们起来干活有点不习惯哈哈哈！想想前些年的车出来出去就是那几样，稍微高端点的配置高出多少钱？现在卷起来他们还不适应呢，还纳闷怎么卖不动了了[哭笑不得]

用户13xxx07 回复 06-26 12:32
记住这几个品牌，桑塔纳一手遮天卖天价的时候不见这帮人吭声，当初是倍受世人嘲笑的奇瑞旗云、比亚迪F3、吉利豪情这几个破烂打破了合资高价神话，奠定了国产汽车发展蒸蒸日上的基础

用户22xxx56 回复 ~%死猫头儿%~ 06-29 02:44
明确应该是秦P用的电池是之前淘汰版本，BYD做到了与时俱进，电器时代，人家自己的东西，技术突破了，之前的产能过剩做个促销不是很正常，就是卖五万那也是清理库存，都是赚！上汽拿什么去打？要技术没技术，还是靠老一套减配？

~%死猫头儿%~ 回复 06-25 10:04
dmi还有降价空间啊，油车时代f3最低才三万多，考虑到物价和dmi成本上涨，秦plus干到六字头还是有希望的，另外纯电车价格还是太高，有大幅度降价的空间，五百km的降到10万内才是电车大众化的开始

薰衣紫泪 回复 06-26 12:51
当年比亚迪没几年就走电了，根本不是一个赛道，那时候比亚迪油车是被喷得最惨的

老司机 回复 06-29 08:43
H6最多的时候32个车型在售，不喷它喷谁，32个车型啊，

AJang峻珲 回复 06-26 08:40
说的好

728 回复 06-25 21:07
哈弗长城，难道与联想不是一路货吗？你不说，我还真忘了，哈弗长城原来真和联想是一样的，纯属组装厂间！

XiapanK 回复 06-24 23:45
上的原谅绿吗？

恨别鸟惊心 回复 06-25 08:52
女人的世界你不懂，男人喜欢漂亮的新娘，女人喜欢漂亮的衣裳，内在不重要，在乎的是外在的漂亮。

招财猫 回复 06-26 15:03
华为真的怕了，什么都想蹭一下，连键盘侠都想着怎么蹭华为

K. 回复 06-26 12:59
如果笛子是工业垃圾，那丰田等日系算啥[滑稽笑]，垃圾中的垃圾😅

末去未来 回复 06-24 13:38
荣威不是发动机故障就变速箱来个大修，汽车的心脏部位你敢买吗[捂脸哭]，不是吹牛，我堂哥就买了荣威，不记得两年内不超过三年变速箱坏了，连我都感觉不可思议，堂哥说小修卖掉算了，根本不敢大修或者更换，那么容易坏跑高速时怎么搞[捂脸哭]

我曾是你昨日最亲密的某某 回复 06-28 11:26
上修飞机下修表

齐喑 回复 07-01 12:18
我听你的

乘风御剑去 回复 07-07 21:01
别勉强，不差你一个。

728 回复 06-25 21:09
群众的眼睛是雪亮的！[点赞]

A风雨无阻 回复 06-25 02:49
下一步在15到20万的车普及空气悬挂，再上点强度，让不思进取只会BB的车企加速下桌！

叭叭比巴布爷 回复 A风雨无阻 06-28 08:43
直接云撵下放 DMI5.0 然后2带刀片电池 然后价格是现在的荣耀版的价格 其他车企就没法玩儿了 最后智驾选配 完美

梦想仗剑走天涯 回复 06-26 15:53
保险杠塑料皮加长了5厘米，算不算？😁

A0~小艾 回复 06-25 06:03
新拉的外皮啊[哭笑不得][哭笑不得]

小伟童鞋 回复 06-29 06:12
对，比亚迪就是一个典型

装┦淡定¨ 回复 06-26 00:43
我也一样，同价位性价比跟技术迪子确实是首选

728 回复 06-25 21:11
我的是最早的3.0，18年底买的，现在的比我的车配置性能不好了太多啊！换车就换比亚迪。

728 回复 06-25 21:12
去年逼逼油箱，就看扁它了！

728 回复 06-25 21:14
能容忍外资合资的好，但看不得难兄难弟一起打拼的民族品牌出类拔萃，这样的劣根性该改改了！

红闪闪 回复 728 06-26 14:22
确实是这样那些加价简配的他从来没有哔哔过！兄弟还把王朝注册的“魏”送给他谁知道穷兄弟富了他红眼病了！

似水而活 回复 无乐99 06-24 14:19
怪不得骂娘骂的最狠！原来奶瓶被迪仔给砸了！

无乐99 回复 06-24 08:58
当然是广汽了，这个垃圾货色

Awhale 回复 06-24 12:54
一直是伪军，人家才不傻，精明得很呢，不咬人洋人怎么会丢骨头呢？

728 回复 Awhale 06-25 21:15
伪军！与联想一路货色。

阿锬 回复 06-24 07:50
以前都是加价，现在不能加还要减，一正一负可就是不少了，能好过吗？

64395-纳尼 回复 06-25 00:14
就长城荣威那质量连日系车都不如，何况现在比亚迪质量并不比他差，睁眼看看吧别活在自己的世界

64395-纳尼 回复 06-25 00:09
有车吗

乘风御剑去 回复 07-07 21:04
你有辆车，甭管是合资还是国产。

芭莎里昂 回复 06-26 09:37
不好意思爹买的也是国产车

芭莎里昂 回复 06-26 09:38
你是迪子供应商？还是你了解过去看过迪子供应商？乐子，外行还指导我了

$红尘一笑$ 回复 06-25 07:52
你这种鬼话现在没有市场了

阿锬 回复 06-24 07:56
山东刚通网？这几年这么大的销量，去问问这些车主呗！在你的意识中的不就是用了两三年毛病一大堆，现在是爆发期了去看看吧！

有些网友戾气重 理解弱 还爱怼 回复 06-25 09:58
因为江淮现在生产德国鬼子的大众了，还有力帆没落了改制造理想了，像类似的比如众泰，陆风等等，怒其不争所以没有写进去，有问题吗！？

$红尘一笑$ 回复 有些网友戾气重 理解弱 还爱怼 06-25 10:19
我是说有奇怪的东西混在你的话里，比如花果山的某些奇怪的东西

颛孙 回复 06-24 07:09
问题是绝大部分自主品牌销量都是增长的呀[并不简单][并不简单]，就那几个不知上进的在叽叽歪歪

仁宗老师傅 回复 07-01 20:40
奇瑞都后来居上了

无乐99 回复 06-24 09:09
不就是魏，反正也不是大一统吊牌，历史上就是一个过渡时期做了一个嫁衣神功，就预示着长城的未来

琴师 回复 06-24 12:46
笑晕，如果广告做的好就能被消费者认可，你谈个屁的良心质量

仁宗老师傅 回复 07-01 20:41
奇瑞势头确实猛

聽風者 回复 06-24 12:04
只有长城才有资格谈科技

琴师 回复 聽風者 06-24 12:46
那你快买，别狗叫

龙腾祥运 回复 上善若水 07-08 14:04
没开过其他车，就不要这么自信了，丢人现眼

上善若水 回复 07-08 13:46
我要不是车主我就信了你的鬼话

仁宗老师傅 回复 07-01 20:44
你倒是拿来卖啊。有量产车吗？