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秦Plus的成本不到5万。 网上都说网约车几乎都是比亚迪,但经常坐网约车的我,直

秦Plus的成本不到5万。 网上都说网约车几乎都是比亚迪,但经常坐网约车的我,直到今天才第一次打到比亚迪的车,是销量非常高的秦Plus。我坐在后排,空间一般般,内部用料和做工都比较一般,不知道是空调的原因还是什么,有点味道。中控台设计的还不错,颜值比同价位的日系车好多了,最后提一嘴,底盘确实是硬伤,过个减速带,震撼很明显,而且非常硬。我认为7.98万的秦Plus,生产成本不会超过5万,有人可能会说销售卖一台车就提成一两百,这车利润肯定很低,如果这么想就大错特错,你觉得一下子降价2万的车,利润不得好几万?所以说去年花十多万买这款车的人,妥妥的韭菜。

评论列表

DenG
DenG 28
2024-06-22 23:42
知不知道什么是成本? 你说的5w是物料成本还是综合成本? 上市车企的财报能看出他的成本和利润。比亚迪有40%以上的毛利么?
每天
每天 26
2024-06-22 23:30
你让迪粉情何以堪,所以没人发评论,他们不愿意相信他们所相信的

简单就好## 回复 06-24 11:07
你相信就行了呗,为什么还要让别人相信呢!

泰州用户
泰州用户 9
2024-06-22 23:44
每月卖几十辆与每月卖几万辆,同样的产品成本肯定不一样,没有这么大的销量,生产线成本降得下来?某些品牌年销量不及秦周销量,价格怎么降?人家降价还有利润,别人降价裤衩都赔没了。
笑沧海
笑沧海 8
2024-06-23 09:06
工厂造车成本不超4万,税收3万左右,卖7.98万。
怼ZG
怼ZG 7
2024-06-23 09:28
现在的沙雕牛逼得很,成本张口就出来了,但凡有点常识的都带不偏了!原材料、人工、研发、销售算的那门子成本???
Slow is fast
Slow is fast 4
2024-06-24 07:18
研发成本,营销成本都不是钱,那市面手机成本都不超过2000.像你最好别买手机,不然你就是韭菜
联合狼迷
联合狼迷 3
2024-06-24 20:54
扯蛋
比豆豆
比豆豆 1
2024-06-23 09:32
比亚迪网约车不算多,主要要贵点。
咖啡
咖啡 1
2024-06-23 07:38
有没可能与净水器一样道理,净水器不贵,贵在周期性换滤芯,还是长期挣钱
用户15xxx13
用户15xxx13 1
2024-06-23 21:23
不要乱评了,网约车一般都是纯电车,哪来的7.98
龙傲天的七舅老爷
龙傲天的七舅老爷 1
2024-06-24 21:10
就你这破文案,五分钱都不值