1974年，浙江一位老人刑满释放后，每天在手套厂蹬三轮车为生，过着清贫的生活！没想到2005年，政府领导亲自登门拜访慰问，他究竟是谁？   （信息来源：凤凰网《我国最后一位飞虎队员去世 曾击落5架日军机》）   1918年，吴其轺出生在福建闽清，在那个战火纷飞的年代，年轻的吴其轺原本立志成为一名教师，用知识改变国家的命运，然而，命运总是喜欢开玩笑。   一则黄埔军校航校的招生广告，彻底改变了他的人生轨迹，那一刻，吴其轺仿佛听到了祖国的召唤，他毅然决然地放弃了教师梦，踏上了成为飞行员的道路。   1942年，吴其轺加入了素有“飞虎队”美称的中国空军美国志愿援华航空队第五大队，在那个物资匮乏、国难当头的时期，吴其轺和他的战友们承担起了一项几乎不可能完成的任务，飞越被称为“死亡之线”的驼峰航线。   这条航线穿越喜马拉雅山脉，空气稀薄，气候恶劣，稍有不慎就会机毁人亡，然而，为了给前线运送急需的物资，吴其轺多次驾机飞越这条凶险的航线。   在战火纷飞的岁月里，吴其轺展现出了非凡的勇气和卓越的飞行技术，他不仅成功击落了5架日军飞机，自己也曾三次被击落，每一次从死亡线上挣扎回来，吴其轺都变得更加坚强。   他的英勇表现赢得了盟军司令部的高度赞赏，被授予“飞行优异十字勋章”和“航空奖章”，这些闪耀的勋章，见证了一个中国飞行员的赤胆忠心和过人胆识。   然而，战争结束并没有给吴其轺带来安宁，抗战胜利后，他有幸前往美国一所军校深造，学习更多与飞机相关的技术。   在那里，吴其轺如饥似渴地汲取着先进的航空知识，梦想着有朝一日能为祖国的航空事业贡献自己的一份力量。可是，当他满怀憧憬地想要回国时，却发现路途异常艰难。   命运再一次和吴其轺开了个残酷的玩笑，当他终于回到阔别已久的祖国，等待他的不是英雄的欢迎，而是更大的挫折。   1954年，吴其轺被迫接受了长达20年的劳教，那些年里，曾经叱咤风云的飞行员被迫离开了心爱的蓝天。   1974年，当吴其轺终于重获自由时，等待他的是一个全然陌生的世界，为了糊口，这位昔日的英雄只能在杭州一家手套厂蹬三轮车谋生，生活的艰辛并没有击垮这个倔强的男人，他依然保持着对生活的热爱和对飞行的向往。   也许是为了寄托对飞行的思念，也许是为了记录这段刻骨铭心的岁月，从1950年开始，吴其轺养成了写日记的习惯，60多本日记，记录了他的喜怒哀乐，见证了时代的变迁，最让人感动的是，在每一本日记的封面上，都有吴其轺亲手画的飞机，那些飞机，承载着他对蓝天的眷恋，对自由的向往，对过去的怀念。   1980年，春风终于吹散了笼罩在吴其轺身上的阴霾，他终于获得了平反，那些年的误解和冤屈终于得到了澄清。   2005年，政府领导亲自上门慰问这位饱经沧桑的老英雄，随后，吴其轺被安排到杭州大学工作，从事他热爱的航空相关工作，这一次，命运终于对他露出了善意的微笑。   2010年，93岁高龄的吴其轺走完了他传奇的一生，回首往事，他的人生宛如一部跌宕起伏的史诗，从意气风发的飞行员到蒙冤入狱的囚徒，再到最终获得平反的老人，吴其轺的经历深刻地反映了中国近代史的起伏动荡。   吴其轺的故事，不仅是一个人的传奇，更是一个时代的缩影，在那个风雨如晦的年代，像吴其轺这样的人，既是时代的弄潮儿，也是历史的见证者，他们用自己的生命演绎了什么是忠诚，什么是坚持，什么是永不放弃的精神。   吴其轺的故事告诉我们，生活总是充满变数，但只要我们心中有梦想，手中有力量，就永远不会被命运打倒，他的经历，是对所有人的一种激励：无论身处何种境地，都要保持对生活的热爱，对理想的坚持。