秦L对合资B级车没有影响，这是用来绝杀马路三大妈的。 之所以说秦L对合资B级车没有影响，是因为这款车的唯一优势是省油，其它方面确实不怎么样，虽然秦L是中型车，但车长和轴距远不如凯美瑞，雅阁，帕萨特，天籁，君威等等，另外底盘的差距就更大。看过实车的人都知道，车里的做工和用料真的一般般，不喜勿喷。 我认为秦L秦用来绝杀马路三大妈的，之前秦Plus没有做到绝杀，是因为产品力没有比三大妈强多少，空间有点小，外观设计不太行，大家去看看5月份的销量就知道了，轩逸居然还能进前三名。而秦L的的用料，外观，做工，直接让马路三大妈绝望，2000公里续航更是直接精准打击日系车的省油卖点。大胆预测一下，轩逸6月份销量不会超过2万，雷凌和卡罗拉会更低。
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