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秦Plus、秦L、海豹06重创合资车,但海豚、海鸥也元气大伤。 7.98万的秦P

秦Plus、秦L、海豹06重创合资车,但海豚、海鸥也元气大伤。 7.98万的秦Plus上市,重创了轩逸、朗逸、卡罗拉等合资品牌的紧凑型车。而9.98万的秦L、海豹06,重创10万到15万之间的合资车。由于比亚迪车型众多,价位区间大,因此秦Plus、秦L、海豹06自家的一些车型元气大伤,比如9.98万起售的海豚,曾经月销量2万多,如今已经腰斩。比如6.98万的海鸥,曾经月销量三四万,如今跌了很多。另外还有海豹DMI,本来销量就不行,这次海豹06的出现,海豹DMI就更难卖了。我觉得秦L对汉DMI也会有点影响,因为二者有点像,加之2000公里续航太吸引人,油耗又低,这会劝阻一些想买汉DMI的消费者。最后问问大家,你觉得顶配版秦L好一些还是汉DMI好一些呢?

评论列表

t_boy2000
t_boy2000 15
2024-06-15 01:00
当然海豹好!
被封印的好战基因
被封印的好战基因 12
2024-06-19 00:03
明年又出新款了,新能源车现在就跟手机一样更新换代快
名满华夏
名满华夏 3
2024-06-16 13:53
不怕,海豹dmi马上也换第二代了,有1.5T动力版本,配置也更上一层楼。你们能想到的,比亚迪规划也想到了。对纯电的影响,唯一破解妙招除了优惠,就是第二代刀片电池。