公交车还能超载？四川南充一位公交车司机就遇到了这样的事情。除了清晨7点钟那会儿车流较多一些，其余时间里这条街路算不上太繁华。老吴开着公交车在这条街上来回穿梭，对这片地区的环境了如指掌。就在他惬意地驶过一个路口时，突然发现路边有几个身着制服的人影，接着便被这些人毫无预兆地拦了下来。 "什么情况?"老吴从驾驶室下来打开车门，条件反射般地问道。只见为首那人一脸严肃，边审视车内边说出原因:"超载!" （信源：四川省南充市中级人民法院） "超载个什么啊!我这是公交车，公共交通工具，哪来的什么超载一说?"老吴被对方咄咄逼人的态度吓了一跳，但很快反应过来，怒气冲冲地反驳道。 "你的车最多只能载16人，可现在车上已经有22个人了，分明就是超载二十几个百分点啊!"为首那人理直气壮地说。 "拉倒吧!我这可是公共交通工具，哪有不拥挤的公共汽车?再说我车上也设有拉手环环，这不就是为了让人站着乘车吗?"老吴指着车内的拉手环环，毫不示弱。 "那拉手环无非是权宜之计，并非让你肆意多载的由头!"那人语气缓和了些，继续说道:"是你根本就不知道载客相关规定吧?我们可是有章可循的!" 就这样，双方在街头争执不下，很快，一些路人也被这场"马路对射"给吸引住了，纷纷三五成群地围观指点。有人觉得开公交就注定会拥挤，同情老吴。也有人认为再拥挤也不能破坏秩序，应该惩处。双方争论越来越激烈，场面一度几近失控。 渐渐地，一些围观群众开始指手画脚地加入讨论，试图从中找出一个更有道理的观点。"这事儿可得请交警大哥来把这事儿给评评理啊!"一位中年人先是附和了一番，继而转而对老吴说:"您要是坚持自己无错，就该主动找交警解释清楚才对。" "交警?我可是几十年的老司机了，哪有不懂规矩的时候?他们要是知晓公交车就免不了这点拥挤，定然也会理解我的苦衷。"老吴见缝插针反驳。 "可是他们说的也有几分道理，公交车并不能凭借拉手环环的存在就肆无忌惮地多载啊!"一位小伙子也加入了争论，双手比划着解释自己的观点。 就这样，围观群众的讨论声渐渐高了起来，场面也一步步扩大开来。这场闹剧就这般在一片哄闹与喧嚷中达到了高潮... 尽管后来交警还是依照相关规定，对老吴处以了一笔罚款。但这出闹剧留给人们更多的，其实是一个需要反思的课题:对于公交车这种载客密集型交通工具，我们是否应该在安全与人性化之间寻求一个新的平衡点? 一味地遵从条条框框，对每一类车辆一视同仁固然无可厚非。但公交车的特殊性是否也应成为考量的一个重要因素?或许我们不应局限于生硬的"一刀切"，而是应该因地制宜，审时度势。 更重要的是，我们在制定政策和依法执法时，是否也须更多关注民意的取向?就这个案例而言，大多数普通民众似乎都能从情理上理解公交车的拥挤现象。那么如果我们的做法和规定，过于忽视了民心民意，其合理性又将如何彰显出来? 总之，对于公交车这种民生交通工具，现有的管理制度和规范是否已经不太适应时代发展了?这是一个值得我们深思熟虑的重大命题。你是否也曾在乘坐公交时感受过这种拥挤和无奈?面对执法者你又将作何反应?或许，当你再次乘坐公交时，会从另一个全新的视角去审视这个问题了![不看]