闲着无事，与堂哥聊了聊关于榆林出租车罢工的话题。 堂哥在本市跑出租车已经20余年了，全年365天无休，辛苦赚钱养家糊口。看到榆林出租车罢工的消息，就与他聊了聊，问一下他对这件事的看法。 堂哥的观点很简单：罢工完全没有必要，既无法从根本上解决问题，反而让自己无端受到损失。 堂哥说：每个地方出租车目前的经营状况都差不多，无非就是受到来自网约车和黑车的冲击，生意一落千丈，收入严重下滑，因此想通过罢工向政府施加压力，回到原来“吃独食”的情况，但这是不可能办得到的。 堂哥说：出租车之所以走到今天这个尴尬的境地，责任并不完全在网约车和黑车，主要是出租车自己作死造成的。以前没有网约车的时候，出租车独家经营，许多司机宰客、绕路、拒载、拼客、不打表、拉长不拉短等现象比比皆是，搞得乘客怨声载道。同时也给黑车提供了生存空间。 网约车出现后，司机的服务质量好、价格公道透明、打车方便、没有拒载、不论距离、车辆干净等各方面都压过出租车一头，许多人自然就选择网约车了。 现在出租车经营下滑，不从自身找原因，提高服务质量，与网约车公平竞争，反而想通过罢工的方式让政府和乘客“就范”，完全是异想天开。 网约车与出租车一样，都是经过政府批准的，都具有合法运营的资格。凭什么出租车就要高网约车一头？凭什么出租车就要垄断市场？凭什么出租车认为这个市场只能自己经营不让其他人参与进来？所以采取罢工手段不可取。正确的做法应该是找出自己的不足，想办法改进，吸引乘客，增加收入。 我觉得堂哥说的非常有道理。最后我问他：如果本市的出租车也罢工，你是否会参加？堂哥说：我参加个铲铲！趁他们罢工的时候，我多跑几单难道不香吗？为什么要去干这种费力不讨好的事情？实在不行，我也可以去跑网约车啊！