华为瑟瑟发抖，比亚迪高管:智驾团队超4000人，一个月要用10亿元发工资。发现

2024-06-12 23:02:45 未来说汽车

华为瑟瑟发抖，比亚迪高管:智驾团队超4000人，一个月要用10亿元发工资。发现没，特斯拉和国内众多造车新势力，都在宣传自主研发的智驾技术多么先进，唯独全球第一大新能源车企比亚迪对智驾只字不提，之前王老板还说自动驾驶技术是忽悠，那是不是意味着比亚迪不会给汽车加入自动驾驶技术呢？我认为比亚迪不可能放弃自动驾驶技术的研发，因为这是未来的趋势，比亚迪之所以不用，可能是认为智驾技术还没有做到完美状态，如果商用，相当于把消费者当小白鼠。就在最近，比亚迪高管赵长江在直播间透露了重大消息，他说比亚迪一直有在研发自动驾驶技术，团队已经突破4000人，每个月发工资都消耗10亿元，意味着人均月薪高达25万，年薪就是300万，不就是全球大厂，对研发人员真舍得给啊。如此巨大的投入，说明比亚迪自动驾驶技术不会太差，现在不用说明没有做到完美，一旦商用，那么华为和特斯拉就有点麻烦了，不排除比亚迪智驾技术出道即巅峰。

阅读：31134 点赞：2

评论列表

人间正道是沧桑 231

2024-06-13 02:09

智驾比亚迪已经远远落伍，和王老板之前的认知“智驾就是忽悠人”有关，现在想追上估计至少得5年以上

踏雪无痕 回复 06-13 10:34
智驾一共才几天，就他么要五年追上，他这级别要是真正花钱去搞一年都用不了

未来回复 06-13 11:44
再过10年也迫不上，都是王传福以前认知的错误

呵呵 112

2024-06-13 00:36

评论月工资250万[点赞][点赞][点赞]

忘却回复 06-14 15:19
我来评论下，拿250万工资

在水那边 回复 06-14 16:58
马云和我月均是多少？

此账号已注销 53

2024-06-13 00:15

投资几十亿就这样所谓的智驾水平，你可以找块豆腐渣撞死了！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

captor_456 回复 06-14 15:04
你的中文是短训班肄业的吧？！一个月工资就超十亿，投资才几十亿？！[抠鼻]你有基本的智商吗？！[抠鼻]

captor_456 回复 06-14 15:05
特斯拉刹车都经常失灵，还扯主动刹车？！[抠鼻]

菜鸟中的骨灰级 46

2024-06-13 06:08

华为有7000人左右，而且早比亚迪好几年就开始研发了，极狐第一辆车型就搭载了华为的智能驾驶，到现在很多车企都追不上当时的能力

毛毛回复 06-13 08:13
比亚迪只是不喜欢到处吹牛，所以你不知道他比华为还早开发智驾，比亚迪也是中国第一个拿到L3牌照的！其实国内搞智驾的比华为早的还有百度。只是只有华为喜欢玩营销吹牛逼，感觉他智驾做的很高，其实国内智驾华为连前三都进不去

用户18xxx96 回复 06-13 14:36
M7和P7都开过，感觉小朋的比华为的智驾要好一点。

远方的云 39

2024-06-13 07:27

比亚迪目前就没有智驾功能。现在想搞了已经落后几年了，而且第一梯队已经有很多车实际投入运行每天都在完善智驾数据库，更新叠代，一步落后真就步步落后了，特别是华为的智驾，投入一直是排第一的。更新后台平均按周来更新。

专门调教牧羊犬秋田桑 回复 06-13 15:02
别酸啊，比亚迪都说了，上半场和下半场，上半场先把造假的倭系垃圾车气囊不爆等打死，现在开始下半场了，慢慢来，先把广汽这种合资买办卷死

专门调教牧羊犬秋田桑 回复 06-13 12:13
国内第一张自动驾驶证给的就是比亚迪，你说他不行？

清风满重楼 39

2024-06-13 08:15

比亚迪15万的车连自动泊车都没，甚至低配的海豹ev都没自动泊车，自动泊车这种最基础的都做不到，还智驾领先。。。一说比亚迪智驾不行又有人说腾势说仰望了，别扯了，仰望什么价格

不在旅途 回复 06-13 20:00
挣个锤子，比亚迪也好，华为也好都是中国非常出色的企业，也相信这两家企业会越来越好，成为世界顶尖的汽车，科技企业

。。。 回复 06-13 14:42
水军，有开过比亚迪车？一个湾道都保持不了[微笑]

紫色烟花 32

2024-06-13 06:06

吹牛逼不上税

大西瓜 32

2024-06-13 11:23

华为的智驾的根底是他的深厚的ICT技术，不是硬搞出来的，说真的，比亚迪就老老实实搞省油，便宜实惠，高科技不看好，毕竟比亚迪工厂的员工的福利和待遇都很一般很一般。

用户65xxx87 回复 06-14 20:09
车卖那么便宜都有钱赚，证明成本控制牛啊

浮生若梦 回复 06-15 20:25
智驾还得看小米

用户23xxx13 29

2024-06-13 05:59

信我是秦始皇吧

犒犒 28

2024-06-13 07:46

车卖那么好就是不舍的给工人涨工资

还我河山 回复 06-13 15:37
比亚迪的一线工人的收入不能说多高，但也不算低。与一般国企差不多。

用户12xxx38 回复 06-14 21:16
平均九千有什么用？问题是发到手是多少？难道我跟马云平均有千亿资产，我自己资产就有千亿不成？

binqingfeng 24

2024-06-13 06:53

智驾最后必须依赖人段训练，华为可暂时领先，但比亚迪庞大的用户群体后发潜力巨大。

⚡w ♪ 回复 06-14 16:26
比亚迪庞大的用户群体？我笑了！比亚迪卖的车都没有智驾功能和硬件支持，何来基础一说？目前比亚迪智驾系统为0，开的用户都是混动车，你想更新都没办法，用户的数量你也用不了！

曹锋回复 06-14 20:01
虽然比亚迪卖的多，但他目前所有在售车型都没搭载智驾，所以得从零开始，现在的车对他的智驾训练毫无作用

用户10xxx16 23

2024-06-13 08:35

火箭回收技术，中国：接近100万人（包括顶级科学家），spaceX公司：6000人左右。

用户17xxx62 回复 06-13 13:37
spaceX净吹牛逼去火星，但是连月球都去不了，圈钱是一把好手

象拔蚌跟鲍鱼 回复 06-13 11:41
啊对对对，火箭回收成本一千块钱，可是回收的外壳只值一百块钱，的高科技回收技术

HGJ 16

2024-06-13 11:31

一年10亿工资差不多，一个月的话扯淡

讲道理 15

2024-06-14 14:43

挺符合比亚迪做事风格。以前全网吐槽他底盘悬挂的时候也没出来反驳什么，然后就是云撵出来了，而且一出现就不是一代，没用两年就到现在云撵Z，再加上易三方四方平台，现在没人喷他底盘技术了！谁敢说他不是很久之前就开始研发的？要是能用不到两年研发出来这些东西他也真是逆天了！！

小手枪Biubiu 回复 06-14 19:47
所谓的云辇系也就是吹吹而已，实际体验不还是渣的一批，迪吹们习惯性的自嗨到高潮

讲道理 回复 小手枪Biubiu 06-15 15:17
就你牛逼！！把比亚迪销量拉下来去啊！一天天除了网上发点牢骚还能干啥！

用户10xxx66 15

2024-06-14 12:44

不管是啥东西，越智能越受别人控制和管理，不交钱，什么东西都用不了，没有什么好处，如果是车，自己出的钱买的，哪天车都不知道是不是自己的了。

用户10xxx66 回复 06-14 17:41
抬杠你是一把手。

用户10xxx66 回复 06-14 17:46
不是担忧，而是慢慢变成现实。如电视机一样，如汽车，如果用它的智能系统，经后肯定会要交钱，不交钱不会让你用，就好像手机一样，智能实际是割韭菜。

胖头青鱼 13

2024-06-13 10:54

比亚迪拥有最大保有量数据比别人多投的钱也多研发会比别的公司快的多

欧拉啦 回复 06-13 22:30
比亚迪那些低端车型的所谓数据可能就个防止你不还贷款的gps点位数据，毛用没有，智驾训练主要是可见光和激光的图像数据，大哥

大西瓜 回复 06-14 09:20
比亚迪带摄像头是中国产业总体特征，倒不是比亚迪自己的核心技术。

望夜~夜无晴 13

2024-06-13 10:57

比亚迪赶紧跟华为合作吧，我换车最理想就是比亚迪的混动，三电，全固态电池，一体化压铸车身，M9的尺寸，华为智驾，40-50W售价。等的我望眼欲穿…

宠你是我天生的本性ヾ 回复 06-13 14:43
不可能，谁主谁辅？两家都很强势的。[哈哈笑]

用户12xxx38 回复 宠你是我天生的本性ヾ 06-14 21:18
应该说价格看能不能谈成，华为在强势的他也只是个供应商，比亚迪在强势的他也只是个整机商，而价格谈不成说啥都是白搭

To my best 12

2024-06-13 10:32

算4500人，人均月薪22万，年薪超260万，不大现实吧？你杠就是你对

未来星 回复 06-14 08:28
领导月薪2个小目标，普通员工2万，再平均平均了

用户15xxx18 10

2024-06-13 10:41

首先这4000人都未必有，那10亿工资更假

厉害了 10

2024-06-13 12:05

现在的智架都在同一条起跑线上，都半斤八两，而且没有不可逾越的技术护城河

GD007 9

2024-06-13 08:47

有出智驾成果吗？消费者能看到智驾成果吗？

金甲小宝 7

2024-06-13 12:14

其实是你们理解错了，举个例子，王传福属于智驾团队，王传福月薪9.5亿，所以智驾团队4000人月薪10亿[并不简单]

哈登回复 06-14 14:59
吹牛的成分居多。

t_boy2000 7

2024-06-13 11:24

我记得14年秦大量上市时，市面流传一段车机行驶中辨认前车和距离的视频，据说是比亚迪内部流出的测试资料。

昔日年華 6

2024-06-13 13:38

吹牛逼不打草稿[哭笑不得]国内华为智驾无可置疑的第一名

张楠 6

2024-06-13 12:55

我会试车找人吗

执念 6

2024-06-13 13:23

抖个啥，华为智驾多的时候有七千多人，现在也有五千多，还没算上激光雷达那些人

拒发评论一年 6

2024-06-13 12:38

比亚迪以前不专心做智驾是因为销量不好，长城吉利奇瑞五菱哪个也力压他一头，但自从秦p dmi横空出世，横扫一切，此时又恰逢智能驾驶百花齐放，有很多现成的智驾方案供参考，此时发力智驾事半功倍，年底出成果也不是梦，毕竟带艺跳槽也应该有。

LBB 5

2024-06-13 16:35

openai初始团队才多少人，这种技术活需要靠人海战术去堆？妥妥宣传噱头，学小米几千人团队研究个手机架出来，轮胎最圆

用户15xxx16 回复 06-14 08:13
你的智商也只配认识手机架了

竹巷布衣 5

2024-06-13 19:27

华为汽车部研发7000人，4000人就让华为发抖？多看看新闻

竹巷布衣 回复 06-13 19:29
我怀疑博主有不告人目的，挑起国内企业不粉丝吵架？

收车佬 5

2024-06-13 05:58

员工工资平均有三千吧！

用户10xxx32 5

2024-06-14 11:32

科技越先进，故障率越高，汽车还是功能简单点好，就算你研究出无人驾驶，网约司机又要大批量失业，失业人多总体来说对国家对社会也不是好事

用户17xxx62 5

2024-06-13 13:38

等比亚迪真正推出智驾了，那将是最顶级的，比亚迪要做就做第一

:-)如:-D 5

2024-06-14 14:42

如果工资真的那么高，别让曹某人知道了，他会说你扰乱行了工资，让你降下来

Sophie 4

2024-06-13 19:12

哎，某企业就喜欢自己安名字，所谓智驾就是国家标准术语的辅助驾驶，在正式文件从来没有智驾这个词。国内大家都是L2级别，有些企业吹牛就说自己是L2.99级，我看着就好笑。自己给自己评的级也大言不惭，真不是大公司作为。问界试驾过几次，没有吹的那么好，能用只能这样说，毕竟车机芯片算力差很远，你非要说能软件优化那真的吹牛，你1.0发动机再优化能爆发出3.0的马力来吗? 小鹏城区辅助驾驶在实际使用中会更胜一筹。特斯拉因为国内一直不能用它的FSD, 所以在国内特斯拉辅助驾驶一直只能高速上使用，并不是特斯拉辅助驾驶不行。

美G别咬我 4

2024-06-13 12:32

一堆人断章取义，人家说的没成熟之前推向市场是忽悠，包括特斯拉，智驾一次次重大升级，结果还是不可用，害死了多少人，结果仍然一堆舔狗舔，呵呵

专门调教牧羊犬秋田桑 4

2024-06-13 12:13

国内第一张自动驾驶证给的就是比亚迪，你说他不行？

喜欢点刹的老司机 4

2024-06-14 12:25

请分清智驾和自动驾驶的区别再来发文好吗，王老板讲的是现阶段的谈自动驾驶是扯淡，现阶段根本没人敢说能实现自动驾驶，只能说智能辅助驾驶

恩你说的对 4

2024-06-13 10:29

太能吹牛了

拾光精选 4

2024-06-13 12:51

一年一百多亿一个团队，有点夸张了，信你有团队，但是这团队肯定不只做智能驾驶的，

四点多了 3

2024-06-13 14:19

每个人每个月25万工资，是不是有点多了

dddd 3

2024-06-13 10:08

特斯拉人均8000月薪才是待遇天花板。比亚迪研发人均25万月薪是极致压榨。。。

一声有你 3

2024-06-13 12:03

完全自动驾驶永远不可能，一定偶尔无人驾驶，长期有人值守，无人驾驶仅仅是辅助，正常人谁会把命交给机器。

野百合也会有春天 3

2024-06-13 12:08

现在开的是比亚迪海豹，开了近半年时间，感觉比亚迪别说智驾了，连语音识别能力上都特差

666 3

2024-06-14 12:02

不鸣则已，一鸣惊人。这就是比亚迪

用户17xxx45 3

2024-06-13 06:12

平均月薪25万，除非把王老板一家也算进去

可以不爱请别伤害 3

2024-06-13 13:29

没出智驾而已，什么原因不要乱猜。不管怎么样比亚迪智驾应该是第一梯队的

岁月有声 3

2024-06-13 12:00

平均月薪25瞎扯

哈啦啦贡多 3

2024-06-13 23:09

一步落后步步落后，人家都大学毕业了，比亚迪智驾才小学

用户10xxx40 3

2024-06-13 12:24

造车方面华为连个小弟弟都不是

逆风飞扬 3

2024-06-13 13:41

华为7000人，比亚迪4000人就让华为发抖了？1个顶2个？

shen 3

2024-06-13 13:29

吹牛逼的，华为才是他永远无法超越的存在

振何以青 3

2024-06-14 11:55

查查交个人所得税了吗？如果没交，事情严重了

hhde 3

2024-06-14 14:38

老王说的是纯自动驾驶我看过那个视频他就是那个意思我现在都不相信纯自动驾驶就像余承东说“全面屏”到现在几年了？你见过真正的全面屏吗？就一个摄像头问题就麻烦大至少现在还没有屏下摄像头已经完成了屏下指纹边框还得升级多少代玻璃才能完成可能十年之后都解决不了意思现在都可以做全面屏不需要边框现在马上可以用自动驾驶但这些靠谱吗？或者普通人用的起吗？几十个甚至几百个传感器几十个备用网络至少两部超级计算机

正威乾坤 2

2024-06-13 12:21

比亚迪只做不说，华为做一点就吹大牛。

成年人 2

2024-06-14 14:59

是高危职业么？4000人平均月薪都25万。

郭大侠 2

2024-06-13 19:40

出手即王炸，等着瞧。这不人家一下满油满电搞到2000多公里吗？还有谁，出来走两步？

民以食为天 2

2024-06-13 17:16

胡说八道，4000人，一个月工资10亿，就是在美国也不可能团队平均有这么高的工资收入

一阵风 2

2024-06-13 21:09

比亚迪和华为都心照不宣，比亚迪负责当“惠普”，华为负责当“微软”，到时候，还不是王总和任总握个手的事情而已？

厚德载物 2

2024-06-13 19:45

25W月薪，想屁啊。

用户10xxx02 2

2024-06-14 10:17

王传福在日夜补课中，留给他的时间不多了，估计明年就会放开自动驾驶的管制，比赛进入下一个赛道

乐兔 2

2024-06-14 14:35

有哪位在BYD干的，出来说一下有没250万每个月

Winger 2

2024-06-14 14:47

两个轮子高速能跑180的汽车，其他哪个品牌敢来一战？就问你们服不服

血色晨曦 2

2024-06-13 19:03

千万别跟华为比待遇，我在网上见过各种方面黑华为的，唯一没人黑的就是华为的工资。

系统提示 2

2024-06-14 07:33

4000人的团队平均年薪300万……

用户10xxx17 2

2024-06-13 18:56

确实从来没有听比亚迪车主说比亚迪那智能驾驶很牛。吹工资只能说比亚迪有钱。

用户15xxx98 2

2024-06-14 08:20

4000人，每月要发10亿工资，算了一下，智驾团队的工资月薪20万起步，比亚迪有这么高的工资吗

qqzy945 2

2024-06-14 04:12

4000人的智驾研发团？你信吗？鬼才信！能有40人就不错了！

山雨来 2

2024-06-14 11:53

张嘴就来，平均每个人每个月月工资25万？

耐气候交变 2

2024-06-13 11:41

哈哈哈哈哈，这个姿势可以，byd月均250k。

柳西苇 2

2024-06-13 18:36

月薪25万？太能吹了

之乎者也 2

2024-06-14 15:03

又搭上华为[裂开]

何处风来 2

2024-06-13 13:50

比亚迪搭载鸿蒙智驾世界无敌！

教教我 2

2024-06-14 16:22

所以说我现在要不要买车

wzsy 2

2024-06-13 09:09

反正吹牛不犯法，不上税，总是记得华为遥遥领先。

金麦基 2

2024-06-14 14:45

恭喜五毛到手，为什么不谈谈比亚迪普通工人的薪资待遇是不是遥遥领先呢，血汗工厂

用户79xxx07 2

2024-06-14 09:59

没想到不声不响的百度才是闷头吃瓜的人，现在满大街都是百度的无人驾驶 —萝卜快跑，而占有高德地图的声音响阿里则解散了无人驾驶团队，差别不是一点大。

火天大有 2

2024-06-13 11:20

人才不一样，研究方向不一样，你个锤子

Lincyze 2

2024-06-13 14:05

明显就是嘴瓢了或者数学水平极差，中国任何企业也不可能月平均工资25万

用户84xxx04 2

2024-06-13 15:03

无知无畏的小作文

北风之神 2

2024-06-13 20:39

胡说八道，没有一点事实根据

zwb900 2

2024-06-13 18:13

吹牛

用户16xxx86 2

2024-06-13 22:33

BYD 不咋滴

嘻嘻嘻嘻嘻 2

2024-06-14 00:44

一步领先步步领先，大数据加持下，很难超越华为

不奋不发 2

2024-06-14 13:17

我的唐自动驾驶就是蛇形走位

大家不要喷直接干 2

2024-06-14 12:06

月薪25万，我是该信还是不信呢

吃吃 2

2024-06-14 10:23

评论区这么多专业人士，我借机问问，到了哪个级别的智驾，出了事故由制造商付全责？

玄和 2

2024-06-14 06:44

智驾是最危险的，你不知道哪一刻被别人灭了，还找不到原因！

小鹏自媒体 2

2024-06-14 14:45

大投入才能有大产出。

执著 2

2024-06-14 15:59

研发环境.真金白银加上时间，别说超越，追平是正常。任何技术都有瓶颈期和天花板，大家到现在都不到L3水准（包括华为）。华为.比亚迪都是舍得砸钱搞研发的企业，都是国人骄傲。市场这么大，容得下两家。（反感余先生拉踩和夸张的手段）

脱了壳的乌龟 2

2024-06-14 15:48

月平均工资25万？？？我特么脚趾头都拖不到了！

浮生若梦 2

2024-06-14 16:36

智驾还是得看小米

大强 2

2024-06-14 16:37

本人觉得比亚迪在低价车应该继续努力研究低油耗电动车应，造福一般老伯性，而在高价位车就跟华为合作自动驾驶，强强联合

allan 2

2024-06-14 16:27

投入大不代表有产出！如果按投入，那华为的光刻机早国际领先了。

清风伊面 2

2024-06-14 16:53

做出来再说

h u n t e r 2

2024-06-14 18:12

自动驾驶是刚需吗？？？？

别叫我 2

2024-06-14 18:26

月工资25万

penny 2

2024-06-14 21:48

感觉4000人有点虚，300人还差不多。

罗莎海 2

2024-06-14 13:31

只要车够贵给你安排个司机开车都行

寻找真像 2

2024-06-14 18:02

比亚迪工人月工资到底有多少？

Flexture 1

2024-06-13 15:29

10亿/4000人=人均25万/月！实在是牛，我估计特斯拉美国都要望尘莫及。

都懂弟 回复 06-13 18:13
有啥奇怪的，不是有自媒体华为一代芯片就400亿[滑稽笑][滑稽笑]，感觉苹果高通都研究不起。都不说Arm更新一代需要多少钱了

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