#比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯# 中国汽车曾经不如中国足球，这句话一点也不假。在中国男足实力比较强的时候，我们的汽车产业还处在没人正眼看的起始阶段。到了去年，全球汽车销量比亚迪排第8，跟丰田和大众的全球销量还有差距，不过势头很猛、后劲很足。

值得说的是，这些销量除了入门级家用车，还有几十万、上百万的新产品，用销量积跬步、用品牌至千里，比亚迪产品层次和品牌层次，现在基本成熟了。

很多圈外人，对于中国汽车的“突然”发力，有些不解，其实这种爆发是长期积累下的，产业链、研发工程师、用户对国产品牌的接受程度，都是在10几年、20几年间一点点累计的。比亚迪对产业链的垂直整合、数万工程师团队，DM技术的口碑，都是销量爆发的基础，缺一不可。要有人、要有体系、要有踏实的态度，在这方面，所有中国汽车企业都基本类似，中国新能源技术已经开始反哺世界汽车行业了，未来会发挥更大的作用。