#华为智驾的边界在哪里?# 我觉得按照目前的整个智驾表现来说，它的边界就是法律的规定。不然智驾就不叫智驾了，可能叫自动驾驶。看目前整个发展来看，其实支架还是要靠云平台来学习成长的，数据以及规则都需要不断的迭代和更新的。

那么华为的智驾还有一个边界那就是需要在人的控制中，驾驶员是最高管理员，是有接管的权益。同时在一些真正需要避险或者需要清晰权益责任的时候，更多需要人为介入来改变。

#动态连更挑战# 自从华为智驾出现后，到华为参与自动驾驶的规则制定，再到不断的学习提升，不断的成长。成为了全球领先的智驾方案，也得到了很多车企的认可，那么华为在这个领域的领先地位就是很难被撼动的，对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流。#论说华为汽车# #智驾# #华为ads3.0#