#用得起的智驾才是好智驾#智驾普及的前提是要人人用的起，而不是只有几十万的车型上才配置，好比大疆纯视觉智驾，成本足够低，关键是不仅用得起还好用。

就好比iCAR 03的纯视觉L2++级别智驾方案，不依赖激光雷达，只要摄像头、就能实现高速NOA，以及记忆行车和记忆泊车，最低只需32TOPS算力。十几万的车型就可以有高阶智驾体验，而且iCAR 智驾一开始就朝全国都能用努力，真正去让更多人尝试智驾，慢慢认可智驾，我觉得这是很重要的一环。