有些嘲讽小米汽车的，只能说你们没看清本质。 是这样，小米从手机跨界到汽车市场，虽然算不上成功，但是起码也算入了局，周榜单上页数得着。 那么如果BYD现在入局手机行业，他能入局么？大家请思考这个问题，具体可以参考蔚来手机或者吉利+魅族手机。 换言之，现阶段手机行业的入门门槛非常高，高的可怕，新品牌已经几乎没有立足空间。 而目前拥有手机+车+其他智能联动能力的说实话只有小米和华为具备。 华为其实都要弱一点，因为华为的生态链产品很少，品类不多，而小米才是目前唯一具备车、手机、智能家居三合一的品牌，这才是小米的优势。 嘲讽小米的，别急，再等两年再看。