高速公路真是电车杀手，大众ID.4X深有体会。 买的是大众ID.4X 劲能四驱版，官方标注555公里纯电续航，网上说如果开高速公路，续航血崩，一开始我还不信，现在终于信了。提车第六天，今天满电状态下跑了一趟高速，开了200公里后，显示电量剩余45%，然后在服务区休息，顺便充电，走的时候电量75%，开了270公里到家，显示电量剩余7%，这续航达成率也太菜了吧。回家充电到95%，显示可行驶380KM，太低了，所以我很困惑，厂家究竟是在什么路段、以什么速度、车上坐几人、开不开空调测试出来555KM续航的，当然不仅是大众，所有纯电车都是这样，严重虚标续航，不敢公布测试过程的视频。
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