新能源的意义其实不是省钱，几万几十万都花了还计较那三瓜俩枣？

5月第三周的新能源上险量首次突破50%，目前销售和上险都已经完成50%的突破，这时候一定会有“补贴党”站出来，总之就是，新能源就是靠补贴，燃油车输了，我不服！

那么，我们就假设，新能源和燃油车完全同台竞技，单纯看产品本身，燃油车依旧败的体无完肤

动力、NVH、智能化等等体验，新能源都具有先天优势，插混又能将里程焦虑这唯一短板补上，请你给我一个选择燃油车的理由

体验感是不会骗人的，终端用户用行动投票，新能源上险量突破50%就是对新能源在产品体验端最好的评价

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