对此试驾了几款插混车，没有对比就没有差距。宋PLUS动力是1.5L+单挡DMi

2024-05-18 17:19:12 惜儿看汽车汽车

对此试驾了几款插混车，没有对比就没有差距。宋PLUS动力是1.5L+单挡DMi，探界者Plus是1.5T+2DHT，数据差距比较明显，分别进行了运动模式的馈电和满电测试。宋Plus的发动机直驱是在75kph上下，前段基本都是电机直驱，电机性能还不错，但是到发动机直驱性能就开始下滑，而且转速很高，很像轩逸的加速感觉。整体表现有点类似小型涡轮增压机，大概就是1.0T这样，80左右扭矩快速下滑，同时转速上升。探界者Plus发动机直驱在80kph左右，运动模式前段也是靠电机，单纯电机阶段，两者差距并不大，真正是在70左右拉开的，探界者Plus发动机直驱，差距就肉眼可见的拉开了，而且因为有两挡，发动机转速基本不会到红线区，大概2000-3000rpm，比较沉得住气。【来自懂车帝车友圈】

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评论列表

名满华夏 81

2024-05-19 07:10

朴实无华，平淡无奇，深藏不露。善战者无赫赫之功，重剑无锋，大巧无工。由于比亚迪第四代混动dmi的稳定存在，油耗，动力，加速，平顺都是一绝，dmi销量也超过200万台。更难得的是成本也下来了，各种荣耀版甚至低配7.98都是敞开卖不限量。普遍对第五代混动充满更多的期待。

轻轻木 回复 05-20 08:25
价格降下来，安全性提上去，确对大麦！

世人皆知 回复 05-23 18:40
数据没赢过，销量没输过，也难为这帮黑子了

飞鱼 45

2024-05-19 13:08

电车千万别买外国品牌的杂牌车

用户39xxx52 回复 05-23 18:22
欧美电车少，自燃了分分钟能罚到破产

筌蔀⒋叚的 44

2024-05-19 12:19

只要带档位的插混车型，没有一款发动机热效率能高过比亚迪，没有一款能打的[抠鼻]

散步D鱼o0 回复 05-22 16:30
现款的唐Dm-P一样还是3档变速箱，市场需求不一样。😂😂😂

用户73xxx70 回复 散步D鱼o0 05-23 08:16
你说的不是老唐dm？

云朵☁️ 42

2024-05-18 23:38

BYD发动机始终工作在最佳效率。

ILNBA 38

2024-05-19 19:50

你吹牛逼就吹牛逼啦，非要带上比亚迪干啥[捂脸哭]

龙Guo 35

2024-05-19 11:30

比亚迪DMⅰ没变速箱，简单省油。有两档以上的车都带变速箱，成本高后期需维护保养或多了个养车维修隐患

小鸡炖蘑菇 35

2024-05-20 00:27

你吹牛就吹牛，干嘛要说比亚迪80以上动力下滑啊，欺负所有人都是傻子吗？比亚迪是串并联结构，不纯在动力明显下滑这个情况，

江琳 33

2024-05-19 21:12

80公里扭矩快速下滑？你说的是一点电都没有了吗？智能保电不是人控制的，正常情况下电量到30%左右发动机就要发电保电，你不可能把电用到0，只要有电你是感觉不到扭矩下滑。

简单可依赖 30

2024-05-18 22:19

好像话没说完

天龙 30

2024-05-19 09:45

就靠小编来拯救合资车了

caizhenyu33 30

2024-05-20 00:35

BYD秒杀通用！

用户56xxx62 22

2024-05-18 20:40

那我也还是选宋，

开明 21

2024-05-20 07:45

综合性能家用来说单档最优，多档比亚迪已经走过的路程了

过路人 18

2024-05-19 22:00

说来说去，我唯一要做的就是认准清华教材上的

浮云 12

2024-05-20 08:10

看销量，不要逼逼叨叨的

用户15xxx69 11

2024-05-20 05:56

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

只牵你的手 回复 05-24 12:46
各位不好意思。家里的狗没拴好又跑出来乱叫见笑了我马上回去磨刀给大家晚上加个菜[doge]

叶知秋 回复 05-24 18:02
那么牛逼还找比亚迪合作干嘛

名满华夏 10

2024-05-19 07:10

十年寒冰，难凉热血!驽马十驾，笨鸟先飞，源远流长，根深叶茂。春耕秋收，春华秋实。比亚迪是秦dmi走红然后是宋dmi走红，其后是汉唐，驱逐舰05与护卫舰07，海豹dmi，后三者实际就是秦与唐，汉dmi的海洋版，外加腾势D9。也就是说，比亚迪明面8款实质就5款混动，贡献13万销量。销量旺背后离不开多年的积累与调教，前几名全是比亚迪，占比60%以上。而且比亚迪也保留有性能强劲的汉唐dmp，百公里加速4秒以内，更快。现在又多了越野版本的DMO，各有千秋。其它家DHT高速动力稍微强劲，高速油耗可能还有优势，但其成本高居不下，油耗高，其介入平顺性很考验调教功夫，异常概率也高。又或增程式，成本，技术，油耗与体验并无优势。

用户10xxx13 10

2024-05-20 06:31

真TM瞎编