这才是天才的电动汽车设计,再也不担心电池自燃了。 目前电动汽车的电池设计在底盘,虽然有很多保护装置,但这不能保证车上的人百分百安全,因为电池自燃速度是非常快的,反应非常剧烈,底盘根本撑不住,所以应该重新设计电池的位置,大家看看这种方案行不行,也就是让电池独立,让整车拖着这块电池走,如果电池发生自燃,车主可以在中控台操作指令,切断与电池的连接,这样就不用担心车子被电池烧毁,人也很安全,大家说这种设计应不应该商用?毕竟安全第一。
这才是天才的电动汽车设计,再也不担心电池自燃了。 目前电动汽车的电池设计在底盘,虽然有很多保护装置,但这不能保证车上的人百分百安全,因为电池自燃速度是非常快的,反应非常剧烈,底盘根本撑不住,所以应该重新设计电池的位置,大家看看这种方案行不行,也就是让电池独立,让整车拖着这块电池走,如果电池发生自燃,车主可以在中控台操作指令,切断与电池的连接,这样就不用担心车子被电池烧毁,人也很安全,大家说这种设计应不应该商用?毕竟安全第一。
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