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自从买了电车,油车都放到发霉了。 比亚迪秦Plus 荣耀版 EV 420KM领先

自从买了电车,油车都放到发霉了。 比亚迪秦Plus 荣耀版 EV 420KM领先型,花了11.5万买的,这辆车唯一的缺点就是名字太长了,都不好意跟别人介绍这款车。但说实话自从开了纯电车,另外一辆油车丢在车库很久了,内饰已经发霉,车表面一层厚厚的灰尘。之所以不开油车是因为电车用车成本极低,而且非常方便。先说用车情况,几乎只在市区开,用来上下班和接送孩子上下学,一天的总里程80公里这样,虽然官标420公里续航,实际上能开350公里左右,因此通常情况下我会在第五天才充一次电。在市区开电车比较省电,这辆车的百公里电耗大概14度,自己有充电桩,晚上24点后充电,0.4元一度,所以五天的用车成本大概23元。如果是油车在市区开420公里,加油费最少也要260元,通过对比二者用车成本差距超过10倍,这就是我为什么不再开油车的原因。

评论列表

tb323413347
tb323413347 42
2024-05-16 09:37
一个字秦
南飞雁
南飞雁 30
2024-05-16 15:27
呵呵,这才是纯电车用户真实的高手,越来越多的油车主买电车,这是不真的事实,哪怕是不在乎油钱有钱人也在买电车,电车的优势不仅仅是用车成本低,驾驶和乘坐的舒适感也远远超越油车,开了六年电车,偶尔坐一次油车感觉很头晕心情烦躁。有同感的点赞[滑稽笑]
用户1258
用户1258 9
2024-05-16 23:15
市区电车,高速油车,那个跑的多买那个

意大利炮 回复 07-30 23:07
大多数人,一台车开到废,也跑不了几千公里高速。所以,才有了电车市场。另外一个最重要的原因:油桶太贵

用户15xxx69
用户15xxx69 5
2024-07-30 17:53
丰田混动雷凌油箱只有43,比亚迪搞了个65油箱外加一块大电池.,不要以为大电池大油箱开心,如果撞击起火爆炸不得了。成都双流前几天一辆新能源车撞击起火,4个人活活烧死。
名满华夏
名满华夏 4
2024-05-16 16:19
比亚迪给了国产与合资平起平坐的勇气。其它家自主虽说也不差,从体量,技术进步,平均售价,产业链,品牌等多个角度多少还差点意思。比亚迪是家用车品牌,与大众丰田本田日产通用价格区间重合度最高,自始至终是此消彼长状态,目前合资已经大幅量价齐跌。新势力主要集中在20-50万价格区间这个狭长中端增长市场与BBA分庭抗礼,平分秋色,包括BBA这几年销量仍然有所增长,目前是齐头并进状态,方程豹/腾势,汉唐海豹护卫舰也分一杯羹,腾势D9也让别克GL8不再一枝独秀。至于高端市场,迄今为止只有仰望扎扎实实与保时捷,路虎展开正面竞争,后两者目前价格与销量也已经大幅滑落。无论从哪个角度,迪子居功至伟,当立首功。各种冠军头衔层出不穷,纷至沓来。
用户15xxx69
用户15xxx69 4
2024-07-30 17:53
你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升),电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候,大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是火火烧死的。
用户15xxx69
用户15xxx69 3
2024-07-30 17:53
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
利利
利利 3
2024-07-30 09:33
买车还真开?这就电车省钱了。
用户12xxx39
用户12xxx39 2
2024-07-26 23:04
老师问我什么是未来,我说比亚迪是未来
和雨听风
和雨听风 2
2024-07-30 21:15
确实,一辆油车一辆电车,电车时不时催媳妇出去溜溜,要不放出毛病了[滑稽笑],
生活知识65
生活知识65 1
2024-07-27 10:50
秦plus ev 510 电动汽车,家用充电桩峰谷充电0.23元/度,用车电耗0.02-0.03元/公里,确实很省钱,车速不超过80公里/小时的情况下续航也很真实。

用户10xxx98 回复 07-30 23:16
小心喷子喷你哦