蔚来的乐道来了，可能这才是真正的蔚来？

因为在当下的市场中，已经竞争到不允许你有任何溢价了，品牌没有溢价，服务没有溢价，换电补能便捷性没有溢价。

所以蔚来有了乐道，我觉得有压力的，除了特斯拉Model Y，也会有小鹏G6。

当所有对标特斯拉的车，都在想办法补齐特斯拉没有的东西时，乐道让我看到了更精准的对标，那就是你有的我必须有，你没有的我可以但不是必须有。

21.99万的起售价，相当有杀伤力，电耗一直都是蔚来的短板，这次单电机上车，终于短板被弥补了。

乐道能不能成功？我觉得概率不小，但后面随着市场越发卷，乐道还得经受更多考验。毕竟蔚来目前还在亏损，下半年如果再来一波价格战，乐道作为全新品牌，谁来输血？

#乐道L60百公里电耗低至12.1##汽场全开#