根据欧洲议会的数据，希腊是欧盟道路安全最差的国家之一。欧洲议会交通和运输总局公布的数据显示，2022年希腊有635人死于交通事故。这一数字在欧盟27个成员国中排名第24位。这相当于希腊每百万居民中有 61人死于交通事故，2022年欧盟平均每百万居民的相应死亡数字为46人。此外，欧洲道路安全观察站发布的数据显示，2020年，希腊56%的交通死亡事故发生在城市道路上，欧盟的平均数值为38%。交通安全专家雅典国立技术大学教授乔治·雅尼斯（Giorgos Giannis）说：“在欧盟成员国中比希腊情况更糟糕的只有克罗地亚、保加利亚和罗马尼亚。最好的国家是瑞典，每百万居民中有22人因交通事故死亡，而希腊的死亡人数几乎是瑞典的三倍。”他同时指出，希腊三分之一的交通事故死亡与摩托车有关。具体而希腊，希腊交通事故的死者中26%是摩托车手而在其他欧洲国家，这一比例平均为 18%。”雅尼斯分析了希腊摩托车骑手高死亡率的原因。他说：“头盔的佩戴是个问题，在欧盟95%的摩托车骑手使用头盔，而在瑞典，这一比例为 99%。但希腊的这一比例仅80%。而希腊摩托车搭载的乘客佩戴头盔的比例为65%。在一项研究中，我们发现如果希腊95%的摩托车手使用头盔，死亡人数将减少120 人。”另一个危险因素是高速。他说：“车速在希腊是一种被低估的道路危险因素。然而在城市中，55%的交通事故死亡者是行人、摩托车手和骑自行车的人，因为他们是被一些行驶中的车辆撞死的。”司机使用手机通话则是交通事故发生的另一个原因。最近在希腊进行的一项调查显示，10.5%的司机使用手机通话，而欧洲平均水平为仅5%。此外，地域的不同也造成了希腊交通事故发生的差异性。雅尼斯说：“在希腊人口密集区域内有不少致死的交通事故，其中许多是摩托车手自2017年3月以来，道路网络扩大了一倍，尤其是在主要道路网络上，交通事故和死亡人数都在减少。如今，希腊的道路安全问题更多地出现在城市道路上。”（林凌）