续航2000公里，原来秦L把油箱干到了65L，友商可以放心睡觉了。秦L即将发布

叫我龘哥哥就好 489

2024-05-12 09:49

哪怕是热效率50，一升油也只能发4度电左右，3升只能发12度，12度想带动1.6吨以上的车100公里，只能速度60-80

豆仔回复 05-12 16:10
算你说的都对，请你合资车里找出一辆65L油用60-80码能开到2000公里以上的车

豆仔回复 05-12 20:45
要不是开过家里三辆燃油车，恐怕还真能信了你的帕萨特，让你代言算了，没准从山上下来还0油耗呢

星星点灯 215

2024-05-12 01:02

我的雷凌双擎油箱43升，一度电小电池，可以开1000公里出头

高手中招 回复 05-12 06:28
那就是说你跑2000公里要86升咯

凌空徵寒 回复 05-12 02:38
所以你家日本车开始引进比亚迪DMI技术了

用户96xxx40 142

2024-05-12 00:56

65L能干到2000一样牛逼

小小梦 回复 05-12 10:29
总比日系造假强，被发现了只要鞠躬就可以解决问题。

用户96xxx40 回复 05-12 11:39
就算跑少两百公里都比你鬼子车做移动路障都跑不出来

奔跑 71

2024-05-12 09:17

就是增加到65L可以开到2000KM也牛掰啊

苹果树 回复 榴梿鸭 05-17 19:19
你可以自己查，不但轮胎不能着地，甚至室温都有要求。差一点都达不到理论续航

榴梿鸭 回复 05-17 19:01
你数据的前提是不是连轮胎都不装？！

用户15xxx69 64

2024-05-12 14:43

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,800万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

半导体新能源科技观察 回复 05-12 17:39
这是上海二鬼子！

^阳光心情+ 回复 05-12 16:56
就这条文本，发几条才能领到丰田的提成啊。。。

哪里有俄粉 63

2024-05-12 09:11

2.9升你信吗？有可能百公里内2.9升。先烧80公里的电，再烧20公里的油。连续一百公里后就9.0升

用户10xxx43 回复 05-12 10:10
永远叫不醒装睡的人

肾如佛。 回复 05-12 09:34
果然很江西。村里刚通网？

管城国中 62

2024-05-11 23:46

65L还没有豹五的80L大呢，，[得瑟]

Yangyang 回复 05-17 08:41
我福克斯，干到黄灯，只能加43L左右的油

刀疤梁 回复 Yangyang 05-17 09:37
福克斯还号称是55升的油箱。[笑着哭][笑着哭][笑着哭] 以前我每次喊加满之后的加油量都以为油站搞错了而心里暗爽。

天天 58

2024-05-12 07:10

风云A8油箱60L,星途ET油箱67L

军魂真悟 回复 05-12 23:04
星途2141公里，这么大个suv相当可以了

用户95xxx23 回复 05-14 08:05
问题是人家现场直播！你问泰迪敢吗？

maojinbo 44

2024-05-12 10:52

65L能跑2000公里也非常厉害了

evolution devil 40

2024-05-12 07:04

风云A8笑而不语[得瑟]

niko 29

2024-05-12 09:55

要是998什么都无所谓

豆仔回复 05-12 16:17
估计最低配真可能998

天天向上 回复 05-14 06:46
秦如果纯油车，估计也就6，7，8万的车吧，加小电池卖10万也差不多

小小 29

2024-05-12 06:32

现在的车啊都在你看不到的地方偷工减料

用户37xxx43 回复 05-12 22:27
还有减配什么，想入手了

锦瑟年华 回复 05-12 18:47
比如星锐简配了邮箱防浪板，那车才是真正的在看得见的地方堆料，在看不见的地方坑自己人啊

相濡以沫 27

2024-05-12 10:55

比亚迪都发布了说2.9是自媒体的猜测

冰冻西瓜投手 回复 05-12 16:06
工信部备案是3.6L。

开滴滴的舒克 25

2024-05-12 07:26

从丰田双擎的ECVT开始，燃油车的热效率已经到头了，现在的油混都是在此基础上发展来的，再优化油耗也不可能有大幅降低了。

OWEN 回复 05-14 07:02
片面了，燃油热效率是到瓶颈了，但是电池技术还在突破，充电效率还有提升空间，对应下来油耗还是会下降的

阿鹏哥 20

2024-05-12 10:58

我的油箱53升，高速都只能跑到八百公里，多十几升油能多跑一半已经非常牛逼了[点赞]

轩花回复 05-17 13:51
嗯，谁也没有你了解，懂王也是这么说的

那兔爱种花 回复 05-17 08:13
我的标致408也是53升，差不多也是跑八百多公里[滑稽笑]

天涯浪子 20

2024-05-12 11:03

2千公里也厉害了，油电各1千都算不错！

作死的节奏 19

2024-05-12 17:23

[滑稽笑]国产车，新技术马上拿来用，还怕技术不够先进，合资车，我们卖的是品牌，我们技术经过这么多年很稳定了，其实就是不愿意投入资金研发新技术，只是在原有的技术上改进，就算有新技术也怕别人偷，所以也不愿意拿出来用，一个新技术又可以卖个10年，慢慢挤牙膏！跟英特尔一样，国产就很AMD一样逼英特尔挤多点牙膏！现在才发现没多少牙膏可以挤了

乌鸦坐飞机 回复 05-16 09:47
别人不愿意投资金研发新技术停滞不前，怎么也没人能追上？你钱都花哪去了？你愿意花钱怎么连挤牙膏的英特尔屁股都摸不到？你钱都花广告宣传去吗？

云外 15

2024-05-12 07:10

其中1500是风动的

我叫马铃薯 回复 05-15 07:22
燃油车的油耗主要损耗在起步和加速上面了，“正常60公里的速度，不算起步和急加速油耗很低的”，我们观念里，最省油的车也要6-7升油，百年车企也没做到热转换超过百分之50，电能就可以转换百分90多以上，混动原理就是的起步和加速让电介入，刹车时发电系统介入，这样达到省油的目的。

锦瑟年华 回复 05-12 18:49
说啥呢？明明是嘴动的！不这么吹它能跑两千公里吗

淡淡的寂寞 13

2024-05-12 13:20

我凯美瑞一箱油45升也可以开1000公里，

平凡回复 05-13 05:12
这吹牛逼吹大了。凯美瑞43升跑1000？难道都是下坡。

樱花之恋 回复 05-13 00:47
怪不得我开130至160的，300块钱92只能开400公里[裂开]

用户16xxx54 11

2024-05-12 17:58

48升1200公里平均一升25公里，65升按道理是1625，还多了300多就是5.0的功劳

用户92xxx34 10

2024-05-12 20:56

电车的续航不是物理知识能解释的，后山的比亚迪矿卡几乎都不用充电，空车上山拉满矿石到山下就自己满电了

随缘 10

2024-05-12 14:24

谁说风云 A8 的油箱大的？[哭笑不得]

黄河边上住 9

2024-05-12 21:51

油箱65L以上的车多的是，也没见哪家能跑2000公里，能超过1000公里就不错了

多情善感 9

2024-05-14 06:53

评论区里日粉不少哪！你们还是不到黄河不死心呀，历史会证明，小日本的技术已经到了瓶颈期。

houwei323 8

2024-05-12 13:38

65升油跑两千也很牛逼了

李涛涛 8

2024-05-13 13:24

听说既有纯电又有混动版本,选购时要看清楚哦!不过纯电动才是未来的潮流啊!

ZB 7

2024-05-14 07:35

也有用，跑长途。优惠大大加油点加满省钱

用户13xxx54 7

2024-05-14 07:10

这车也就值698！再多，我就买风云A8了，奇瑞车一大优点，可以下车打电话！这个什么秦！配不上这一个伟大的帝国称号！

小小蜻蜓 7

2024-05-16 08:08

秦L就是一个笑话，电池缩水，油箱扩大，只在看的到的外形尺寸上做文章，有这无耻吗？

夜色 7

2024-05-15 06:39

一个要淘汰油车的人，用发动机大油箱[并不简单]馿都比他靠谱。

Michael 7

2024-05-16 07:37

这个油耗是每隔100公里充一次电的油耗吧

狸袈诚 7

2024-05-16 07:05

继续再吹！油耗数据都是假的，现在就是沒有人讲出来，有哪个汽车传媒公司敢私自实测的！公开的！一公开该公司将倒闭！

用户15xxx17 6

2024-05-13 00:42

再继续吹就成世界第一汽车品牌了。

刹那芳华 5

2024-05-12 13:01

啊，我北汽D70也是六十多升，只能跑六百公里

gtgvg 5

2024-05-14 07:31

毫无科技含量，一台汽油发电机加一小块电池。驾驶感受极差。为了几毛钱油费，何必。

飘渺 5

2024-05-14 07:59

不已经很牛了吗？我的捷达60升的油箱，开的好的时候夏天900，冬天800

拾起那抹金黄色 5

2024-05-14 06:26

电动车都标600或者800公里续航，实际跑下来也就一半

用户10xxx07 5

2024-05-14 07:21

不吹牛B能死吗？

用户93xxx01 5

2024-05-14 07:18

如果每天开车里程不超过30公里，一年加油不超过6000块，还是油车划算，同款电车一般要比油车贵80%，多出来5-8万，加油不香吗？好多人10年车都没开够10万公里

用户93xxx01 回复 05-18 17:47
你找个油电有同款车对比下，电要400公里的，对比同款油车。

用户93xxx01 回复 05-18 17:47
可能我们是小城市，上班不远，

笑红尘 5

2024-05-14 08:06

比亚迪的混动还是第一梯队，它比奇瑞的混动逊色的原因还是发动机和架构这一块。毕竟奇瑞的发动机在国产这一块是顶尖的存在，所以在动力差很多和亏电油耗上略逊一点

mR.关 5

2024-05-16 08:40

DMI5.0技术就是加大油箱

用户15xxx69 4

2024-05-12 14:43

本田雅阁混动几年前就2100公里了，油耗1.9。本田是f1混动世界冠军。本田f1把奔驰和法拉利打得满地找牙，去年22场比赛，本田混动赢了21场。今年F1已经比赛了两场，本田混动又是两战两胜。

易学车 回复 05-14 06:47
日系车重量轻，薄，所以油耗低！

阿涛回复 05-16 05:11
你的雅阁百公里1.9L？这怎么可能？我看别人的雅阁都不用加油，越跑油箱里的油越多。

用户19xxx11 4

2024-05-12 07:50

秦也才40多点

善良的霞姐 4

2024-05-13 13:17

看了这么多的混动车型,不得不说才是混动界的佼佼者!

用户18xxx76 4

2024-05-14 08:42

为什么我的宝马X5的83升油箱加满油只能跑450公里？我感觉跑高速够用了。2000公里相当于从北京跑到香港。加一次油穿越整个国家可以了。大部分人上下班一天只跑不到30公里，也就是说2000公里对大部分人来说，加一次油差不多跑一年了。一年加一次油就行了。比亚迪的第6代Dani技术能做到加一次油续航3800公里，但是没必要。2000公里已经领先世界10年以上了。再弄个3800公里，除非你跑出租车或者网约车，你难道要两年加一次油？

小楼一夜听春雨 4

2024-05-16 07:35

关键是2000公里有人试过没有？实践是检验真理的唯一标准，试一下就知道了。有多少人能开到理想值的？

无时 4

2024-05-16 07:32

能加油，续航多少还有意义吗？

帅的被人砍 4

2024-05-17 08:52

65升油箱跑2000公里，按92八块钱一升算每公里花到¥0.26元，也是很厉害的

电击科王主任 4

2024-05-16 23:52

别的不知道但比亚迪把日系吹牛逼的那套全学来了。

用户38xxx89 3

2024-05-12 07:07

荣威D7目瞪口呆

用户66xxx80 3

2024-05-12 14:16

后备箱里是不是还有100升的副油箱？

豆仔回复 05-12 16:20
座位下还藏着100度的大电池

adi 3

2024-05-12 08:41

真猪，没有65怎么续航2000？

枫蓹瑆鞚 3

2024-05-12 23:21

一箱油干到2000㎞还不牛逼吗

淡荡飘风 3

2024-05-12 15:04

10度电的储备就可以了

赤胆忠心 3

2024-05-14 06:14

油耗2.8L 关油箱大小什么事啊。

哄哄 3

2024-05-14 08:31

别人都笑奇瑞油箱大，现在还有人笑了吗[笑着哭]

用户30xxx72 3

2024-05-13 09:34

都是吹牛逼给背后老板看，一副欣欣向荣的样子。

小东门 3

2024-05-14 13:02

某国产电动车差点电死司机，司机还在医院里，某车企置之不理

希望 3

2024-05-13 13:22

哇，续航里程实在是太吸引人了比亚迪秦L真是势不可挡。

超哥 3

2024-05-14 06:34

要那么大的油箱干嘛

邹伟 3

2024-05-13 10:17

我70的油箱！天天跑快速路跑个700！是我3倍续航！

风吹屁屁凉 3

2024-05-14 07:24

原来干翻友商只要把油箱加大就行了

雕刻时光 3

2024-05-13 12:00

这帮友商太黑了，你最出来一个看看

我叫马铃薯 3

2024-05-15 07:22

燃油车的油耗主要损耗在起步和加速上面了，“正常60公里的速度，不算起步和急加速油耗很低的”，我们观念里，最省油的车也要6-7升油，百年车企也没做到热转换超过百分之50，电能就可以转换百分90多以上，混动原理就是的起步和加速让电介入，刹车时发电系统介入，这样达到省油的目的。

全庆文 回复 05-15 13:27
低速，走走停停，怠速，靠电，中高速就不需要了，就是解决发动机低效率区间。速度快的时候没必要让电参与，增程为啥只有新势力做，因为混动做不出，没有技术底蕴，只能让发动机永远烧油发电，这样就不用考虑发动机中高速的各种调效。反正无论速度是快是慢，发动机永远只能乖乖的发电。保证发动机烧油发电的效率在高效区间就行。但也导致增程明明是解决纯电长途充电烦恼，但是高速又比油车油耗高的自相矛盾。所以传统汽车厂家不做增程，而是做包含增程模式的插混。