现在回过头来看,当中国汽车市场竞争过于激烈,当全球市场对新能源汽车政策退坡甚至退烧,一家车企有没有油箱就至关重要了。
目前的中国新能源汽车发展,应该是进入到了1到100。但全球市场呢,0到0.5?如果海外市场政策继续向下,谁来推动?
这是所有想要走出去的中国车企,面临的最大挑战,也是最大的机会吧。
所以,在未来漫长的发展过程中,油箱不能丢。
现在回过头来看,当中国汽车市场竞争过于激烈,当全球市场对新能源汽车政策退坡甚至退烧,一家车企有没有油箱就至关重要了。
目前的中国新能源汽车发展,应该是进入到了1到100。但全球市场呢,0到0.5?如果海外市场政策继续向下,谁来推动?
这是所有想要走出去的中国车企,面临的最大挑战,也是最大的机会吧。
所以,在未来漫长的发展过程中,油箱不能丢。