来充电，想起来特斯拉裁掉整个超充团队，其实并不是没有道理，简单聊聊。

1、贵，2 块多一度电，比第三方桩贵太多，大家买电车本来就是为了省。

2，第三方充电桩的充电速度，已经能媲美特斯拉的超充桩，都是 1 个小时左右完全充满，没必要单独跑这里来充。

3，因为闲置率太高，没人用，成本摊不下来，还有一些终身免费超充的 Model X&S 车主，来充，更是亏钱的一件事。

4，高速服务区没铺开，想要充电还必须下高速。

5，需要预热电池，这个能耗不低。

体验虽然拉满，但终究是因为贵，别忘了马斯克是个商人。[并不简单]