工信部出手,终于对新能源无序扩产的产能做限制约束了,这对于电池行业毫无疑问是利好!行业要供给侧改革了,龙头最受益。估计接下来光伏、新能源车等会有类似的措施,有利于整个高端制造方向的估值修复。 难怪TCL中环拿出100亿去购买理财,估计是不让产能扩张了。但有这钱为啥不去回购呢?爱股君去查了下,公司累计回购股票金额仅为6256万元。但股价高位下来整整跌近80%,难道大股东还认为自家股票太贵,目前回购注销不划算么。
工信部出手,终于对新能源无序扩产的产能做限制约束了,这对于电池行业毫无疑问是利好!行业要供给侧改革了,龙头最受益。估计接下来光伏、新能源车等会有类似的措施,有利于整个高端制造方向的估值修复。 难怪TCL中环拿出100亿去购买理财,估计是不让产能扩张了。但有这钱为啥不去回购呢?爱股君去查了下,公司累计回购股票金额仅为6256万元。但股价高位下来整整跌近80%,难道大股东还认为自家股票太贵,目前回购注销不划算么。
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