倚楼听风雨 回复 站直了 05-13 07:27
难道没有14万的电车？

站直了 回复 05-12 23:09
我前面一个油车落地14万，开了15年15万公里，2022年换车还卖了1万块钱。电车30万只能开8年?还是老老实实继续开我的油车吧[哭笑不得]

昵称没了 回复 05-13 07:22
比亚迪终身质保

聆听自然 回复 05-13 04:58
保养又不贵，两万公里小保养一次240，四万公里大保养一次650，十五万公里全在四儿子保养也才两千多点保养费

大奉先 回复 05-12 23:23
如果国人都大多数3-5年换一次车，那4s店不会倒闭这么多了[抠鼻]

都懂弟 回复 05-13 18:53
是的，抖音年入千万，uc估计上亿

GG bond 回复 05-13 19:47
国家的报废标准是70%，看来这个标准要你来重新改一下！

用户96xxx40 回复 05-13 07:08
有点脑子也说不出这句话

欢乐谷 回复 05-14 08:12
你用手机的时候，电量低于容量的80％，手机的续航缩水明显，掉电也很快！都是电池，一样的情况

用户10xxx62 回复 05-14 07:00
第一次听说还能这么换电池的，你别骗我。

彼1岸 回复 用户10xxx62 05-14 11:06
你以为汽车厂家三包给你换的电池就是新的吗？那也是别人车上拆下的旧电池，换掉几个坏电池，再给你装。你换下的旧电池，也一样换几块坏掉的部分，再给别人装回去。[呲牙笑]

哇蛙哇 回复 05-13 20:15
破长城就是80%，还是6万的低端车，别问我怎么知道的，我买了

用户15xxx35 回复 05-14 08:12
你连为什么衰减到80%就不行的原因都没搞清楚，并不是衰减到80%电池容量不够了，影响使用体验，而是电池充放电会再结晶，衰减到80%就说明电池内部结晶很多了，再多就有可能内部刺穿或者短路，容易引起火灾。所以表面上是以电池衰减为指标，事实上是以安全为指标

古龙 回复 05-10 08:51
是的，刚开始我也搞不明白厂家为何那么傻，原来是套路！买家永远能不过卖家！

天那 回复 05-13 13:26
看电压这种最简单了，满电的电压和衰减后电压是不一样的

香烟抽寂寞 回复 05-13 18:10
雷兔兔跑个分就知道了

三国靓仔 回复 05-13 20:35
想多了，米教车明年还生产不生产，雷J都不知道。

天那 回复 05-13 13:29
你说的废品电池往往用在电动两轮车和老头乐上面了哦，并不是直接报废了

天那 回复 05-13 13:31
主要是里程数，所有电车理论上得里程数上限75w，下限15w，也就是说超过15w，多一点都是赚的，但绝对不可能超过75w，那些超过20w的属于售后鬼见愁