中国为特斯拉开绿灯不到一周，美出台新规，将中国电动车排除出局。   身处在一个新能源产业高速发展的时代里，中国政府正在为特斯拉的销售开绿灯，反观美国政府却直接对中国新能源汽车重拳出击。   这两种截然相反的做法不免让人产生怀疑，难道本国人民的物质需求，如今都需要给意识形态之争让路了吗？难道美国政府自身的一系列错误，如今还需要美国人民来为他们买单吗？   别的暂且不提，光是对比一下中美两国的做法，或许就足以解释为什么中国可以大步发展，而美国却不得不面对越来越庞大的债务危机了。   从根本上而言，美国想守住自己的“江湖地位”，这点本是人之常情，无可厚非。可他们千不该万不该选择拆掉梯子，想方设法地堵住上升的空间。   随着时代的改变，以及世界各国贸易关系日趋紧密，曾经他们对日本下手的那一套并不一定适用于中国。   可笑的是，美国政府不但没有选择与时俱进，还一直沉缅于历史之中，就仿佛自己还是那个只凭借挥动制裁大棒，就足以称霸世界的霸主。   这一点虽然在各个行业都有所体现，但是在汽车行业上可谓是格外显眼。没有一个人能够明白为何美国政府如此执拗于保护本土的汽车产业。难道他们不清楚“闭关锁国”的危害性吗？   答案显然是非常清楚，美国之所以有如今的地位，和他与世界各国的紧密联系密不可分。这种关系紧密到什么程度呢？美元一度都成为了全世界各国的硬通货，可以与黄金相媲美。   不过还是那句话，往日的辉煌并不足以证明未来发展会一帆风顺。如果美国政府还执迷不悟，那么最终他们必然会自食其果。   就拿此次的新能源汽车事件为例，谁也没料到美国政府会无耻到如此地步。   那边中国政府刚刚对特斯拉开绿灯：在华销售的特斯拉电动车，符合中国出台的《信息安全技术汽车数据处理安全要求》等有关规定，通过了全部4项汽车数据安全合规审查，成为了首批合规企业当中的唯一外企。   更重要的是，此事还影响了特斯拉低迷的股价，让他的市值在一夜之间暴涨数百亿美元。这件事无疑体现出了中国政府的态度和诚意。   结果呢？不到一周的时间内，这边美国政府就再次对中国制造的新能源汽车重拳出击。   甚至为了“误伤友军”，美国政府还特意做出了更加详细的解释说明：“如果消费者购买的电动车，含有中国企业制造或者组装的电池组件，消费者将被取消申请最高7500美元的联邦税收抵免资格。”   而这就是拜登政府推出的所谓的《通胀削减法案》。顾名思义，拜登政府此举是为了缓解美国民众目前的高额生活成本。   可问题是，美国政府把物美价廉的中国制造排除在市场之外后，剩下的都是些造价高昂的产品。此情此景，美国政府又该如何保证自己对民众许下的承诺呢？   难道是靠美国那许久都没有任何变化，如同一潭死水一般的新能源产业吗？美国或许曾经是个制造业大国，可习惯于躺在功劳簿上的他们或许早就已经忘记应该如何凭借着自己的双手去创造财富。   如今的他们只会空口白牙地呼喊着“中国威胁论”来为自己挽回一些损失的颜面。但是试问，现在还有哪个民众会相信这个一直在“固步自封”，只会说大话的美国政府呢？   尤其是在美国政府对中国新能源汽车产业重拳出击之后，美国本土汽车产业迟迟没有看见起色的当下。   或许美国政府更应该做的，其实是接受中国制造的新能源汽车，并用更加实际的行动来取长补短。否则美国只会被中国越甩越远。