现在都信了吧，雷军根本没骗人。 或许他自己也没想到，一台20多万的电车，可以做到供不应求。就在今天，雷军再次发文表示，#小米SU7上市首月交付7058台#，累计锁单量达88063台。 发布会的时候，雷军就已经说了，“发布即交付 交付即上量”，但谁也没想到小米SU7的产能爬坡的这么快，平均到4月每天就是交付235台，妥妥的打破了新品牌首车首月交付纪录。如果后期产能提上来，想想都有点恐怖。 而按照小米汽车的规划，预计最快到6月，交付量将破万。换言之，此前还在等新车的消费者应该可以提前拿到爱车了。而看到如此火爆的销售情况，雷军还将之前年交付7W台的预期提升到了10万。 另外有一点值得关注，买小米SU7的用户组成结构很有趣。据了解，锁单的消费者里面宝马奔驰奥迪的消费者比例达到了29%，女性车主的占比在40%-50%左右，苹果手机的用户占比更是突破了50%。 可以看得出来，小米用实际行动证明了国产可以造好车，可以造豪华车。不是用户不认可国产品牌，而是你的产品力一定要达到或超过他们的预期。小米汽车，真的成了。 #小米汽车：SU7锁单量达88063台# #4月小米SU7已完成交付7058台#
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