发布后32天，#小米SU7第10000辆整车下线#，这个速度真的很小米，当然我作为创始版车主，也算是为小米SU7的生产和交付积累了一点小小的经验。其实小米汽车能有这么快的速度，真的天和地利人和结合起来。

虽然现在新能源开始卷下半场小米才入局，但是小米汽车一上来就给了大家一点小小的震撼，首先是小米SU7真的很火，并且热度还持续溢出，让整个行业都享受到了，小米SU7上市这段时间，对很多国产新能源都有促进，像友商的竞品销量都涨了不少。

其次是依托小米自身的积累，以及目前新能源产业的发达，小米SU7的完成度非常高，作为小米的第一辆车，守正出奇这个思路真的特别好。守正让SU7是一辆很好开的车，机械性能特别好，甚至还能下赛道。出奇的是小米不仅在生态发力，更重要的是从用户使用的角度去设计车，而不是让用户来适应车，我觉得这一点值得友商学习。

还有就是小米SU7上来就对标特斯拉，从一个个小小的点上努力，特斯拉并不是不可超越的。只要大家认真做产品，我相信特斯拉能做的，我们也一定会做得更好。小米SU7身上确实有太多的成功，创造了非常多的不可能，我相信年产10万辆大关对小米来说并不是大问题，雷总要赶快想想小米第二工厂该建在哪里了。