很多人根本没有搞懂固态电池的意义。固态电池的意义不是10分钟充满，也不是200

阿锋 41

2024-04-24 00:59

不怕自燃？电车最让人怕的是自燃，是电池坏了厂家还不认

灵巧腾挪 回复 04-24 11:25
什么叫固字？你说的就是现在比亚迪与宁德开始做的半固态而已。

精神病中心特级研究员 回复 04-24 23:39
说新势力就说新势力，你扯到电瓶车干嘛，我的雅迪骑得好好的[好生气]

不干涉他国内政 40

2024-04-24 18:38

建议中国大力发展换电池技术。。中国工信部尽快统一电池模块标准化。10年内，每个电动车都由4-8套电池模块组成，且均放在后备箱，每次更换，就像助动车换电池一样方便。。所有加油站附带一个电池充电仓库，电动车开过来只要2分钟就可换好电池。

北极回复 04-25 12:03
除非服务站建得比加油站都多，否则1分钟换个电池都没用，呆在大城市不出城你是体会不到的。今年最冷那几天，我朋友刚好从银川开车到鄂尔多斯，400公里的续航只跑了190公里，花了400元拖车费从高速上拖到服务区，守了3小时充电，晚上8点勉强到了目的地，吃完饭后在附近酒店住下，第二天早上准备开去充电，又没电了，又花钱叫拖车。。。在北方，除了上班族，电车真的没市场，至少3年内没市场，所以对电车北方人都不抱幻想

李老锐 回复 04-24 23:57
一炸起来连油库激活就惨了

妈呀爹 32

2024-04-24 06:45

赞同！说能开200公里就能开200公里！人才不会因担心而焦虑！

用户37xxx24 23

2024-04-24 11:52

你是⚽️都不懂也好意思瞎逼逼，还特么精准续航呢。

匿名 20

2024-04-24 09:13

如果固态电池不能解决自燃问题那意义不大，电车最担心的就是自燃

太空擂锤子 回复 04-24 13:59
固态电池会不会自然我不知道，固态电容不会自然，固态电池里面是粉末。

汤宏回复 太空擂锤子 04-25 07:54
以前看过一个视频，把手机电池拆开，结果电池马上开始燃烧，我还以为是什么高科技，现在一想，这不就是电池自燃吗？？？

taker001 16

2024-04-24 13:50

精不精准里程跟电池有什么关系？目前我们国家推的是cltc标准，这个是在实验室里面你能够怎么省电就怎么测，跟欧盟的wlct不一样，wlct是要真实上路并且各种路况都要测所以这个标准相对准确一点。说白了就是标准问题，跟电池没有半毛钱关系

夜枕姑苏城 13

2024-04-24 09:32

不懂就不要乱说，高速里程缩短跟电量有啥屁关系，车速快，风阻越大，耗电量越高。

玩客3249859711 回复 04-24 17:38
冬天到了一样里程会少很多，因为电车暖风需要电加热，油车是尾气余热。

夜枕姑苏城 回复 玩客3249859711 04-24 17:50
这是事实，冬天耗电是高，

海狗训导员 10

2024-04-25 05:58

大家学过物理就不会焦虑了，e=mv²，你的续航是60公里时速的续航和120公里时速的续航里程，大致比例是4:1。为啥？自己算

竹鼎 10

2024-04-24 15:18

电车要标个显示屏公里数，还要标个时速110公里的实际公里数。电车开起来焦虑感会大大缓解。

西风 7

2024-04-24 10:23

几百度电的电池，10分钟充满，充电功率得多大？电流得多大？什么样的设备能承受这么大的电流？

西风回复 04-24 15:02
30%的话，电量就少很多了，难度也小多了

西风回复 04-24 14:58
这么快速的充电，难度很大的，拭目以待吧。另外，固态电池可以做到快速充满电，但不一定必须快速充电，也可以控制一小时两小时或十小时充满电。还有，固态电池不是新研发出来的，很早就有了，就是超级电容，只是现在要研发用在汽车上，取名叫固态电池。

KBG 7

2024-04-24 11:32

小编的论点正确！

不干涉他国内政 7

2024-04-24 18:37

建议中国大力发展换电池技术，中国工信部尽快统一电池模块标准化。10年内，每个电动车都由4-8套电池模块组成。电池组均放在后备箱，每次更换，就像助动车换电池一样方便。。所有加油站附带一个电池充电仓库，电动车开过来只要2分钟就可换好电池。

播游回复 04-25 16:59
好，我不急，我今天专门来等你那辆新车的电池。

菜刀 6

2024-04-24 07:30

那测好温度与续航关系不就好了

水皮 6

2024-04-24 18:15

现在的电车也可以做到精准，只是奸商喜欢虚标作大而尔

一二三 5

2024-04-24 18:34

能不能在道路上铺设无线充电装置，对所有道路上行驶的电车进行无线充电。电车在路上行驶就不会缺电，只有电车在极个别的地方才使用蓄电池供电。

路在脚下 5

2024-04-24 17:26

厂家说的续航公里数是理论上的，就是要把电量耗为0，实际上如果把电量耗到0的话，厂家就直接不保电池了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

流浪歌手的情人 回复 04-24 19:12
但是厂家会跟你说，电量20％就要充电，然后充电最好只充到80％，这样不伤电池[滑稽笑][滑稽笑]

明庆王 4

2024-04-24 11:04

安全第一，只要安全三天一充都没所谓

jacky 4

2024-04-24 18:02

快别吹了，10年内也不可能有民用量产固态电池。有类似的半固态就不错了

LBB 4

2024-04-24 17:58

感觉国家电池标准被厂商忽悠了，才造成现在谁都不想信新能源车的里程，一律按5折计算

king 4

2024-04-24 17:59

电池的安全才是第一

用户20xxx01 3

2024-04-24 12:44

你开过电车吗？你有电车吗？鄙视键盘侠！

不干涉他国内政 3

2024-04-24 18:40

建议中国大力发展换电池技术。。中国工信部尽快统一电池模块标准化。10年内，每个电动车都由4-8套电池模块组成，且均放在后备箱，每次更换，就像助动车换电池一样方便。。所有加油站附带一个电池充电仓库，电动车开过来只要2分钟就可换好电池。

用户92xxx72 2

2024-04-24 10:21

屏幕显示600，实际只能开550[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]，还什么精准显示[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

猛将兄 回复 04-24 13:13
相对实际开250的液态电池车……

Jack 2

2024-04-24 08:53

最大的问题是安全性，其次是高低温性能提升！

船长 2

2024-04-24 14:06

电动车不能长时间高功率运行，发动机可以！

醉里乾坤大 2

2024-04-24 20:41

电池污染更严重

无风之叶 2

2024-04-24 12:42

电车宣称的续航里程应该在120公里的速度下测试！

一二三 回复 04-24 18:38
以上下是以下

天使替W守护 2

2024-04-24 11:42

续航精准就是伪命题，油车都做不到为什么要求电车做到？油车高速省油市区费油，电车相反

比豆豆 2

2024-04-24 12:35

等实用了再吹。

林胖子 2

2024-04-24 15:10

我刚刚加油，表显490，看了几分钟，表显450，有同款的吗？昂科威1.5T

盖伦 2

2024-04-25 00:26

高能量密度，是否意味着不稳定，易燃易爆[滑稽笑]

百度百钞 2

2024-04-24 23:11

多少人不靠贷款能拥有这焦虑？？？

冻冬 2

2024-04-24 23:58

现在的续航里程就不应该这么准确的标注，应该有个上下限，比如0-20000公里

背包 2

2024-04-25 20:25

如果试验是两千公里，你标注一千五百公里，这样差距就没有了[哭笑不得]

用户99xxx19 2

2024-04-25 14:03

现在市面上绝大部快充桩60千瓦，算一台车90度电，在完全没有损耗的情况下充满也要1个半钟

用户10xxx94 2

2024-04-25 06:58

别给这些企业补助了，老百姓快挺不住了，这玩意就是一个概念的东西，氢水永动机理论都比它靠谱。

学无止境 1

2024-04-24 12:05

做精准很容易！正常可以跑500公里，标200公里就可以，不管你怎么开，到200公里的时候就不让你开了！

日壳子 1

2024-04-24 13:45

它说了啥？好像啥也没说啊

一往无前 1

2024-04-24 14:17

所有的用电的车没一个敢说蒙精准的，急加速和慢慢跑它的里程就不一样。固态电池的优势就是大电量充电快和安全。

用户34xxx64 1

2024-04-24 17:24

你喜欢电量精准，但是大部分人在意的是安全和续航里程。

海阔天空 1

2024-04-24 20:58

手机都不敢说十分钟充满电

用户42xxx57 1

2024-04-24 21:20

说得好

快乐海豚 1

2024-04-24 18:07

对、自燃是最大的最不好解决的硬伤。

三友 1

2024-04-25 22:35

电动汽车想要全面推广，必须具备二个条件，1）电池统一标准化，2）无论什么品牌的车在加油站都能实现快速更换电池，否则，电车是难以取代燃油车的

112346 1

2024-04-24 18:51

这年头自媒体吹的越响的说明问题越多……真要数码相机替代传统胶片那种划时代的玩意，悄咪咪就给你淘汰了。

李老锐 1

2024-04-24 23:56

工业垃圾，电动车的电是哪里来的？80%都是用煤用油！在充在电池上，纯粹是脱裤放屁多此一举

刘兴福 1

2024-04-24 16:37

傻，自然也不怕

宇力 1

2024-04-24 19:37

充电太慢不改变，电动车很难发展，续航2000也得充电

HAPPY 1

2024-04-25 15:46

胡编烂造胡说八道

旭日东升

2024-04-24 07:41

（｡ӧ◡ӧ｡），高速掉电快是所有电车的特质，和用什么电池没什么关系

怪怪先生

2024-04-25 12:48

电池是靠检测电压来间接判断容量的，电池内阻因为温度，老化程度等原因变大的时候，这种容量判断方式就很容易造成误判了。

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