有一件高兴的事，电动化的MINI是仅剩的不多坚持自己特色的品牌。

Smart已经变成了一个大车、极星也不再是polestar了。

这是好事还是坏事？对于粉丝来说，这肯定令人感动，对于市场来说、尤其是中国，未必！

这次北京车展，电动MINI Cooper首次亮相，部分关键信息如下：

·尺寸：长3858mm、宽1756mm、高1458mm，轴距2526mm；（这个尺寸很mini）

·电机数据：160 kW，峰值扭矩为 330 N·m；（小米SU7单电机220kW）

·电池容量54kWh三元锂电池；

·CLTC工况续航456公里；

·7种“体验模式”——初始模式、卡丁模式、节能模式、放轻松模式、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式以及灵动模式；（不知道卡丁模式续航会是多少公里）

·车机大屏的“智能助手”，有7种“皮肤”颜色和6种交互情绪；（为什么瞬间想到了蔚来的NOMI）

外观设计不得不提，使用了最经典的MINI的设计，相对于之前MINI Countryman这种异教徒式的设计，电动MINI更加往经典靠拢，看起来很像50-60年代的MINI。

内饰用了很多欧洲人“ZZ正确”的东西，织物面料等等。氛围还是很年轻的，时尚元素比较多。

从来不担心，电动MINI的操控表现，电动化只会让电动MINI更好玩，但是就是担心这种好玩的续航能持续多久。#MINI##2024北京车展#