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感谢国产车,终于让我买得起BBA高端车了 蔚来ET7,100度电,售价48.6万

感谢国产车,终于让我买得起BBA高端车了 蔚来ET7,100度电,售价48.6万 奥迪A6L,售价36.37万 最近想买一辆好一点的国产高端轿车,但是转了一圈发现,根本没有国产高端燃油轿车啊,都去做电车了。好吧,那就看看高端电车怎么样,先看了吉利银河E8,感觉不行,5米多的车,轴距居然不到3米,难怪只卖10多万,肯定不是高端车。然后看极氪,还是不行,极氪车的外观设计有点接受不了,而理想又没有轿车,小鹏P7i用料不行。最后只能去看蔚来,蔚来ET5太小,然后想买ET7,75度电版本续航不行,100度电版本续航给力,但售价高达48.6万,远远超过我的预算,真是高攀不起啊,最后无奈选择了奥迪A6l,这款车比国产高端轿车便宜10多万,36.37万,真是太香了吧,以前要40多万呢,看来真是被国产车把价格给打下来了。说实话,开蔚来ET7出去,气场和面子都不如奥迪A6l,在这里再次感谢国产车,终于让很多人只能买得起BBA高端车了。

评论列表

用户47xxx16
用户47xxx16 12
2024-04-21 23:41
德系车把你的羊毛薅的好爽!你还帮着数钱!

水先生 回复 04-23 07:13
比所谓的新能源车好

NO BODY 回复 04-22 22:29
我跟你说了那么多,只是想告诉你,你的第一条观点是错的。蔚来本就不比BBA差,只是不是每个人都合适去买。大家对蔚来的偏见有点高,首先觉得一个国产车没资格卖这个价格,不管有多好。每个品牌定位不同,用料不同。按大家的想法,为什么BBA就可以贵?同样的合资,日系,法系,美系,韩系,排量更大,车身更大也卖不出这价格。你是奔驰车主,值不值你比较清楚,真的就只是品牌溢价问题?用C260的钱不去买个顶配汉兰达?买了凯迪拉克CT6?道理是一样的,贵肯定有贵的道理,便宜肯定是有便宜的门道。你做电池的很清楚,电池也有分好坏,有的便宜点,有些贵,不就是质量的不同咯。

名满华夏
名满华夏 6
2024-04-22 11:23
新势力主要集中在20-40万价格区间这个狭长中端增长市场与BBA相抗衡,但包括BBA这几年销量仍然有所增长,齐头并进状态,方程豹/腾势,汉唐海豹护卫舰也分一杯羹。腾势D9也让别克GL8不再一枝独秀,小鹏X9与Mega等虽也异军突起但成长仍需假以时日。至于高端市场,迄今为止只有仰望扎扎实实与保时捷,路虎展开正面竞争,后两者目前价格与销量也已经大幅滑落。比亚迪品牌与大众丰田本田日产通用价格区间重合度最高,自始至终是此消彼长状态,目前合资已经大幅量价齐跌。无论从哪个角度,迪子居功至伟,当立首功。各种冠军头衔层出不穷,纷至沓来。
评论区很精彩
评论区很精彩 3
2024-04-22 07:58
你油车得把保养跟油价降下来才行

烧鹅腿 回复 04-22 21:32
买得起,就加得起

正道
正道 2
2024-04-22 11:03
我的购车基本逻辑及优先考虑是:1.自己的预算;2.多数用车场景适配的车种和自己的喜好(轿车,轿跑,SUV,MPV);3.品牌,要相信知名品牌绝不是凭空得来的,是市场形成的,成熟品牌在技术、售后服务、成本上一定会有优势。 作为普通家庭,基本上只买一辆两辆车,不可能去实践论证哪个牌子的好,只能听别人说。品牌就是你的参考。喜欢新事物的,家里余粮又多,可以去探索。电车,油车,名车之间各有优劣,多问问资深老司机,选择更适合自己的那一款,不要盲目轻信或贬低任何一款名车。
用户98xxx05
用户98xxx05 2
2024-04-23 18:33
今天快速路上真踏马气人 一个电车一个油三妈并排60的速度那腻歪人(限速80) 国家大力给咱修的这么好的路全让丫造尽了
用户96xxx40
用户96xxx40 2
2024-04-23 08:26
就剩那个车标值钱了