燃油车，经过小米汽车的这波营销，彻底没落了！车评人，也得失业了。 长城的老总魏建军，把小米su7汽车，开到了240km/h，保定车神真的名不虚传，这个老总很早以前就是玩车的，目前小米与长城，蔚来，理想，小鹏，北汽等是一个阵营。剩余的就是比亚迪，吉利，华为这些玩家。 别的汽车，估计日子会越来越艰难了，特别是燃油车！以及合资燃油车，高价低配，燃油车有的功能，新能源车都能提供，有人会说安全性，这么多年了，新能源汽车的事故率，好像也没有燃油车高吧？ 从未来的趋势看，老总直接上场营销会是一个方向了，小米汽车，雷军自己卖车，已经打破了行业的生态，老总自带流量，不需要请车评人。小米，这次整顿的不仅仅是汽车界，还有车评人。 很多车评人都对小米汽车的评价不太友好，因为充值不够。反而是用户的口碑很好，放大镜严选，从目前的情况看，小米汽车算是在汽车界站立了。 未来，会有更多的优质汽车上市，留给燃油车的时间，真的越来越少了。想知道，两桶油，什么时候会汽油降价，真的越来越贵了。 现在，货车都开始新能源了，这是一个蓝海，未来的想象力空间无限，业绩依旧没有到天花板，会有出现几家巨头企业，一定会如此。
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