去年买了理想L7，当时觉得这车挺超值的，感觉就是消费降级品质升级，起码对比L9车主，能用明显更低的价格拥有接近的一二排体验。

没想到，后面还有一个L6，充电桩我觉得不一定用得上，加上选装和优惠的权益，折合23.5万的价格，真的直接比去年32万起步的L7，便宜了八九万。

虽然L6比L7便宜了很多，但我觉得理想的灵魂没有减配，一个是前排屏幕的数量和质量不变，一个是整体的空间和舒适度，一个是对于很多人来说比较合适的增程系统，当然，连方向盘电动调节也保留了，起码看到的用到的，高级感和品质都有了。

上述是我看完发布会的感受，看完以后立刻下楼去看了实车。商场晚上10点关门，9.30去看车的我，显得如此的有购车意向，被销售们围起来了。

实车给我几个感受，一个是大象灰车漆真的好好看，女生应该也会很喜欢。后排和后备箱空间明显会比L7小一些，如果L7是长轴的宝马7系，L6就是标轴的，不是L6后排不够大，只是L7超级大。

还有一个细节，发布会没有提起，L6没有电吸门。这个配置，属于没用过的无感，用过的就回不去了，所以很多MEGA车主都在吐槽。

我觉得，L6适应面挺广的，单身都OK，有孩的不用说，比L7剩下的大几万，挪到另一台玩具车上不香吗[doge][doge][doge]

最后销售催我订车，我说我就是一个路过的，趁关门之前去抢打折牛排，人到中年不就是想沾点便宜。销售说这L6就挺便宜的，我说不扯淡了，我得去给我的车充电了，这个点充电便宜[单身狗]