所以,我一直说,目前的智驾,是智能辅助驾驶,不是智能无人驾驶。即使你遥遥领先,也不是无人驾驶。 驾驶员可以用它来辅助,减轻点长途行车的疲劳感,但是,不能把主控权全交给它,自己在车里干些乱七八糟的事,还是要自己集中注意力,手扶方向盘。 厂家也完全没必要在智驾上过渡营销,让消费者造成某种误解。
所以,我一直说,目前的智驾,是智能辅助驾驶,不是智能无人驾驶。即使你遥遥领先,也不是无人驾驶。 驾驶员可以用它来辅助,减轻点长途行车的疲劳感,但是,不能把主控权全交给它,自己在车里干些乱七八糟的事,还是要自己集中注意力,手扶方向盘。 厂家也完全没必要在智驾上过渡营销,让消费者造成某种误解。
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