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如果蔚来ET5降到25万,基本没有小米SU7什么事了,这可不是说说而已,蔚来汽车

如果蔚来ET5降到25万,基本没有小米SU7什么事了,这可不是说说而已,蔚来汽车销量低,根源就是大家觉得太贵,大多数人买不起,就算买得起,但凡超过30万预算,基本上不会考虑蔚来,而是考虑价格相近的BBA车型。其实我觉得蔚来ET5应该参与到行业的价格战中,直接降到25万,不给小米SU7等车型留活路。其实25万左右这个价位,也属于高端电车阵营,因此蔚来根本没必要一定坚持30万以上,说实话,蔚来ET5根本没有那个实力对标宝马3系。现在的蔚来,被各种造车新势力超越,因此蔚来ET5降价是迟早的事,晚降价还不如早降价,大家说是吗。

评论列表

心境平和
心境平和 31
2024-04-14 03:14
宝马三系现在还有什么实力?这不是五年前了

史小松 回复 04-14 22:40
前年奥迪A5换的特斯拉,本来想留着油车的,后来开了电车,果断把油车卖了,家里两辆电车,一辆摩托车。

好客山东 回复 05-24 09:25
你咋不说你键盘比三系贵多了的

张子东
张子东 18
2024-04-13 23:03
25万没电池,大冤种不够了
Alexandrov
Alexandrov 14
2024-04-14 08:10
如果电池租用,et5用22.8万就可以,月租金700多。不租而是买电池的话,就29.8了,差不多30万
朋友
朋友 9
2024-04-14 10:38
为什么要降价,降价太伤害老车主感情,作为一家以客户体验为中心的车企,不应该降低格调,降价那是销量不高才做的事,李总说过了,蔚来维持一月一万销量就行。
大魔王
大魔王 7
2024-04-14 01:01
蔚来给人的感觉一直很低调,很少看到网文。也很少看到跟其他车企争来争去!这点比小米,理想,小鹏要好。

用户49xxx14 回复 04-14 08:07
低调?他不想高调?

漫步者
漫步者 7
2024-04-14 00:05
这眯眯眼有那么多人喜欢,真冤枉了清华美院
假装
假装 6
2024-04-14 09:38
蔚来车感觉不错!但没销量,自有它的道理。
用户10xxx12
用户10xxx12 3
2024-04-14 02:57
车是好,老板太自信太有个性了,注定失败,
来自极乐净土的神
来自极乐净土的神 2
2024-04-14 12:02
作者竟然还有对标三系的认知,害我错点进来……
雄少
雄少 1
2024-04-14 13:37
每年都亏1百多亿,每卖一台车亏13万,你还让他降价,那不是让他白送?
细水长流
细水长流 1
2024-04-14 16:10
又没有终身质保