【现代索纳塔试车报告】 1，全新的第十一代索纳塔，在外观设计上发生了改变，特别是脸部前格栅，有着明显变化。车辆指导售价在13.98~18.68万之间，本次试驾车型是2024款 2.0T N Line Max，因为目前的顶配车型，采用2.0T涡轮增压引擎，配备专属的Line运动套件。 2，从外观设计上来讲，扁平化的处理更符合年轻人口味，脸部搭配地平线造型贯穿式灯带，前格栅是运用了星际战舰元素，比上一代车型帅气了许多。我们实拍车型叫做极光银，除此之外还有4种颜色选择。侧面走的是低趴运动路线，从尺寸上来讲，长宽高在4945×1860×1450毫米，车身轴距在2875毫米，空间上能满足大多数家庭需求，后视镜进行黑化处理，底部的轮毂配备红色刹车卡钳。而对年轻人来讲惊喜的是尾部，搭配了真的双边共四出排气孔。 3，高配版本车型，车内不会觉得单调，加入了红色装饰条点缀，黑红基调就是会显得很时尚。双连屏都是在12.3英寸，从主驾驶位置去看，曲面感会比较足，方向盘采用三幅式设计，采用真皮材料包裹，提供了换挡拨片功能，驾驶起来会更加地便捷。车机系统这次本土化做得不错，内置的应用有QQ音乐、百度地图、微信等，并且支持后期的OTA升级。 4，和上一代车型对比，空间变化倒是不是很大，并且车身轴距还变小了一些，但实际体验起来没有太明显的区别。我自己身高是在1米75，坐在前排，头部的视野不错，并且没有顶头的现象，距离车顶的空间在一拳左右，而坐到后排，由于溜背的设计，头部空间会有衰竭，距离车顶是在三指空间，腿部倒是不用担心，可以轻松伸直，距离前排座椅，超过了两拳余量。 5，动力上采用2.0T涡轮增压引擎，发动机压缩比在10.5:1，从具体参数来讲，最大功率在184kW，最大扭矩在385N·m，日常只需要添加92号汽油就行。从绝对的提速性能来看，运动模式下百公里加速在8.3秒，而日常在城市中通勤，经济模式同样不拉胯，起步比较稳健，动力响应一点都没有延迟感，基本能做到随叫随到。而且前排是安排了多层隔音玻璃，所以跑得起高速难，比预想之中的更加安静，有一种豪华车的味道。这一次在油耗上面有所优化，我们一共是跑了接近200公里，包含高速以及城市路段，综合的百公里油耗控制在6.9L。【来自懂车帝车友圈】