来自奇瑞的消息,此前已经上市的iCAR 03T又迎来了全新版本,此次新版本共计两款车型,分别是两驱长续航悦享版和四驱长续航悦享版,两款车的指导价分别为15.58万元和16.58万元。单从价格的梯度上看,这两款车应该是iCAR 03T的次顶配以及顶配车型,两款车能满足你对于这款车的大部分幻想,按照此前iCAR 03T的终端表现,这款车未来不会让你们失望。
因为只是在原有基础上做的小调整,所以整体结构并无改变。整部车依旧是标准的“方盒子”设计,所以硬派感更是贯穿在新车的始末。值得一提的是,两个版本都提供越野风格套件,包括宽体效果的前后轮拱和新造型的前/后保险杠等。专业属性和力量感拉满!而为了能拓宽它的适配群体,新车首次采用了多种配色,包括幻影灰、多伦多红、卡其白、纳斯达克银和碳晶黑五种可选。总会有一款颜色能符合你的审美。正面,新车采用了闭合式的环形布局,凸起的车头也能展现其力量感的一面。
侧面除了增加了运动包围以外,其它没有任何改变,所增加的宽体式车身确实让力量感得到延伸!车尾部,侧开启的尾门看起来还是十分的专业,尾部还配备了外挂式的背箱,尾灯以及后包围与车头也正好形成呼应。
内饰的结构几乎没有变化,小编来介绍一下这两款车的区别。从配置上看,长续航悦享版相比四驱长续航版增加有12扬声器燕飞利仕音响、CN95级空气净化、负离子新风系统、主驾座椅电动腰托四向调节/按摩、副驾座椅电动腿托/按摩、64色智控旋律氛围灯等。另外,四驱长续航悦享版增加有后备厢电吸门和6种场景化智趣灯语!
动力上,两个版本分别是单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,其中单电机版最大功率135千瓦;双电机版前、后电机最大功率分别为70千瓦和135千瓦。电池均搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池组,容量为69.77千瓦时,后驱版车型CLTC工况续航里程为520公里,四驱版车型CLTC工况续航里程为501公里!单就增加的配置来讲,15.58万的起步价并不是不能接受。对此你们怎么看!
太贵太大跑不远
感觉凉凉吧
太贵了