突然间，发现了一个问题，用22万元买辆电动车，不如花10万元买一年后的准新车…… 小米汽车的预售都还在路上，已经有人协议价预售二手车了，一年后13万元提车。其实，燃油车的贬值更快，22万元，一年后的车贩子可能真的只出10万元，信不信？ 一个网友说，去年花26万元买了海豹，今年15万元卖给车贩子了，感觉像怨大头。以前的汽车是按照正常的贬值，就是在新车指导价不变的情况下，现在是什么情况，新车一降再降。 不要轻易贷款买20万元以上的汽车了，说不定哪天就大降价，因为技术会更新。新能源车降，燃油车就跟着降，新能源汽车没有发动机，也没有什么技术研发的成本，都是组装，产业链都配套了，所以成本降的很快。 燃油车，没办法比。每家车企都要研发变速箱，发动机。即使有专门的变速箱制造公司，大企业依旧在自研，发动机更不用多少，好像没有专门制造发动机批发的企业吧。 新能源车就不同了，电池可以量产，目前的所有新能源车企，好像都没有自研生产电池的想法。大家都是使用宁德时代，比亚迪等电池，批量生产，所以新能源车的成本控制的太低了，以前的汽车贵，是因为研发投入多，一款发动机，只能用在一款车上面，或者一个品牌上面。 电池就不同了，它可以通用！所以，那就很容易量产，研发成本摊薄了，整车制造成本就降下来了，所以，只会越来越便宜。未来可能5万元的新能源车，吊打10万元的燃油车。 15万元的新能源车，吊打30万元的燃油车，大家可以等待。