2024年第一季轿车终端销量排行榜，日产轩逸就是打不死的小强，又是冠军，大众帕萨

2024-04-09 16:54:36 千风聊汽车汽车

2024年第一季轿车终端销量排行榜，日产轩逸就是打不死的小强，又是冠军，大众帕萨特B级车销冠，卡罗拉断崖式下跌，凯美瑞无缘前30名： 1.第一名日产轩逸，销量76921辆。 2.第二名大众朗逸，销量73383辆。 3.第三名秦PLUS DM-i，销量66479辆。 4.第四名比亚迪海鸥，销量58713辆。 5.第五名大众速腾，销量55735辆。

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评论列表

叶枫 44

2024-04-09 22:25

真会排，硬把秦分开好几种来，

wangguokuaile 回复远见 04-11 10:11
轩逸也是混动，汽油很多版本

远见回复 04-10 23:21
当然不应该，轩逸版本更多，为什么不分

东兰罗鹏 37

2024-04-09 22:17

汉奸真多啊！

用户93xxx58 37

2024-04-09 20:17

人民群众的眼睛是雪亮的，车好不好谁用谁知道，，

用户18xxx80 回复 04-10 10:06
雪亮的？门框隔音棉看到了么，防撞梁泡沫看到了么？

用户15xxx69 回复 用户18xxx80 04-10 16:11
是的呀，丰田用料好，安全性高，有钱人喜欢，所以销量遥遥领先。

wang87927837 36

2024-04-09 22:25

算销量得细分，不然怎么写成第一

安德路 回复 04-10 13:12
细分的别人，自己的不分

汤姆哈迪 35

2024-04-10 09:11

轩逸新轩逸能合并到一起朗逸朗逸plus也能合到一起秦就不行了？

叶枫 30

2024-04-09 22:26

怎么不把经典轩逸也分开来，小编就是个精日分子

风吹麦浪 回复 04-10 19:27
你买的国产车才这样说

钢铁洪流 回复 风吹麦浪 04-10 19:56
不是买国产车才这样说，我也有日系车，我也有国产车。

阿虎 29

2024-04-09 21:36

秦给分开了

用户15xxx24 14

2024-04-09 23:10

从家轿王者到燃油车领头羊再到蟑螂小强[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]接下来就剩回光返照了

用户14xxx92 10

2024-04-09 22:50

一切合资车和外国车都是工业垃圾

重庆贫民 回复 04-10 22:22
是的你说的对我买垃圾把好的留给你

用户10xxx83 回复 04-10 16:57
别说现在还真比不了

伯爵 9

2024-04-09 21:36

这名字起的好啊！打不死的小强。

还原--存在 8

2024-04-11 08:15

国人有点志气的话对待日系车就该像当年对待乐天玛特三星一样没销量让他们主动退出中国市场实际上中日的名族矛盾要远远大于中韩

名满华夏 7

2024-04-10 05:55

来来来，算一算秦plus，6.6混动+3纯电=9.6，是否妥妥头名?易车网，汽车之家，乘联会，百度有驾的排行榜都与懂车帝不一样，其它车企肯定喜欢采用懂车帝的分拆方案，这会令其它车企数据好看一点。据易车网数据，2023年中国市场销量前三名毛豆Y是45.6万辆，秦plus是43.4万辆，宋plus是39万辆，接近许多。同样情形在MPV领域，合并口径是腾势D9为11.9万领先于GL8的11.1万辆。

6呀回复 04-11 06:42
原来是特斯拉狗呢，特斯拉这数据在国内打5折应该比较靠谱

名满华夏 回复 6呀 04-11 06:50
跟特斯拉有多少关系？我是迪粉头子。

没落寒星 7

2024-04-10 08:27

尽管日产销量第一，我也不买这个易拉罐收音机老掉牙。三大件最容易坏的就是变速箱。坏了就成两大件了。不能暴力驾驶，只能佛系性子才能开开。

没落寒星 回复 04-19 21:24
1.5带T的185匹马力，轩逸 1.6自然吸气 122匹马力，完全不一样的加速。

自在逍遥GT 回复 没落寒星 04-25 10:11
你再说什么了？一个自吸，一个涡轮当然不一样

用户15xxx69 7

2024-04-10 16:13

还有一个消息，比亚迪销量暴跌。2月份销量同比下降36.8%。令人讽刺的随后质量投诉排名，前10名投诉，有8名是比亚迪，比亚迪月投诉超过了1万。

用户29xxx19 回复 04-10 22:37
撒璧，别人都是写成环比下降来忽悠的，同比是大涨[哭笑不得]

用户15xxx69 6

2024-04-10 16:13

日系车安全性超强。美国最新最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。

123 回复 04-11 14:26
这个鬼子在上海

爱笑的葫芦娃 回复 04-11 14:54
这就是网传的测试没输过，实战没赢过

我也评评 5

2024-04-10 09:08

长城没卖车吗

用户24xxx66 5

2024-04-10 08:18

马吹说，马自达宇宙第一，为什么没有排第一

用户16xxx07 回复 04-11 12:23
马自达是网上没输过，销量从没赢过。轩逸是网上没赢过，销量从没输过。[捂脸哭]

Because of you 4

2024-04-10 23:39

为什么只有比亚迪的车型要分开计数？？？[哭着笑]

用户15xxx69 4

2024-04-10 16:11

群众的眼睛是雪亮的，去年也是唱衰卡罗拉，结果年底算总账，卡罗拉164万，仍然是销冠我。妥妥的世界第一。

用户10xxx15 3

2024-04-10 05:59

新桑停产了库存还销这么多

许多年以后 3

2024-04-10 07:22

因为它们不喜欢合资，所以买合资都是汉奸，它们自己就是标准，习惯就好。

名满华夏 3

2024-04-10 05:57

从三月份开始，比亚迪已经占据轿车前三名，一骑绝尘。油车只有靠过年的一二月份反攻一下。

名满华夏 回复 04-10 19:46
主要是能源安全问题，环保再差也比十几年前好多了。中国70%石油靠进口，进口石油70%通过马六甲，石油70%最终用于机动车。包括纯电动与插电混动在内，大幅度降低石油依赖。台海，南海，西域风吹草动，国家都有底气从容应对，喜闻乐见。长此以往，不对国家电网与比亚迪另眼相看才怪。

名满华夏 回复 04-10 20:07
插电混动可以省不少油，近距离还可以用电，看使用场景。大部分车主也可以省一半油。比亚迪插混与纯电，基本是五五开。

无法输入 3

2024-04-10 10:53

现在的卡罗拉雷凌被改的太小气了，一些老爷车都比他大

ccjj 3

2024-04-10 09:00

希望有良知的媒体人抵制黑车帝

用户15xxx69 3

2024-04-10 16:13

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量2,500万，26年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。