浴霸 回复 04-07 10:53
长安车最一般般，国产车里面和广汽车一样学太多合资车减料减重的思维，造出来的东西就和合资车一样薄

小强3米货车 回复 04-08 00:05
狗狗来了么？还有钢板哥呢？花生哥呢？

gsllsg 回复 04-07 10:36
你这格局，财运就不可能通

淡然处之 回复 04-07 15:50
每个月都最迟，就是想看看报什么样的数据

流浪歌手的情人 回复 04-08 07:00
品牌！那你直接说沃尔沃是自主吗？

东风007 回复 04-07 17:29
国产与国产自主品牌是两回事，上汽集团占股50.1%，通用占股44%，柳汽五菱占不到6%股。但通用又占有上汽集团的股份。问题又卡在五菱品牌属自主。说合资车条件没问题，自主国产也合适。

PannnSY 回复 04-07 09:46
像趁机蹭热度掌握主动权，然后烂了

某梦了无痕 回复 04-07 19:11
黑也有度 长安是国企

风中之烛 回复 某梦了无痕 04-07 23:41
国企也有董事长

化繁为简 回复 彬哥哥 04-08 14:34
我是哈弗m6车主，我觉得最满意，这价位的车有几个能这么抗造，我经常拉一千斤的布料，五年137000+公里，换了四个轮胎，四个火花塞，一个电瓶，雨刷十几副，正常保养，油耗最高10个，普通常用的用车场景油耗8个以内，如果省油开法，我从江西赣州回绵阳，来回3400公里实测油耗为5.4个油，表显4.9，那些说油耗高的，都是起步地板油，只要学习马路三大妈的开法，长城车油耗不会高，其他品牌同级别车地板油起步的话，油耗照样超10个

彬哥哥 回复 04-07 14:30
我常住渝西，靠四川也近，那就说停产的，长城C30、C50，哈弗M4、H5，H7、H8、H4、H6s、H6dhtphev、H2s，VV5、VV6、VV7，赤兔、玛奇朵也遇上过，无论是用车洗车还保养维修车辆，我遇上了总愿意同他们聊一下车子，结果总体车主满意率还挺高，意外不？[微笑][微笑][微笑]

王刚留下 回复 04-08 09:34
格局小了，才对标丰田？你是米黑，等律师函吧[大笑][大笑][大笑]

重拾那搁浅的梦 回复 04-08 02:12
真是笑死了个人，你家小米活得过三岁再说吧，别活个两岁半夭折了[滑稽笑]

希望是留给自己的 回复 04-08 11:13
最瞧不上的就是奇瑞，只因最近广告加上粉丝吹捧世界第一真的让人反感

PannnSY 回复 04-07 09:48
分分钟包括合资[并不简单]，上汽统计法，虽然比例不多

矿泉水 回复 04-08 08:05
人家面包起家，你说人家算不算

大秦万年7998 回复 04-07 06:43
肯定撒

娃哈哈 回复 04-08 10:03
先看看“终身质保”的条款再说！

用户92xxx01 回复 娃哈哈 04-08 10:35
确实，有点心动。但还不至于行动，虽然老婆说想换就换吧……

鱼舟落霞 回复 04-07 08:54
是的，我也看见了啊，可是他家3月卖了30万辆，麻烦你算算微涨了多少？

用户16xxx35 回复 04-08 14:44
奇瑞一半多出口，，国内比不上长域。。

希望是留给自己的 回复 用户16xxx35 04-09 08:26
其实国产车国内才是神仙打架，并不是国外卖的好那就是质量好，能在中国国内拼杀出来的才是最强的。奇瑞靠的是低价才在国外卖的好，因为没有同级别对手，没有哪个知名车企那样贱卖自己的品牌。但国内就不同了，你有低价优势我也有，价格已经压到最低，剩下的就是拼质量和技术。我看不起奇瑞就是明明国内干不过长安，长城，吉利等被迫去海外生存，却美化成他是因为质量和技术获得了认可，其他车企海外销量没它高就是因为质量技术不如它，绝口不提同级别同价格它要是真的那么牛还有其他车企什么事儿？早就被他一统国内市场了，真是搞笑。说起来奇瑞这句话也是在骂中国人，人家的意思就是中国人不如外国人懂车，你看我国内卖的不好国外卖的好，那不就是中国人不如外国人更懂车吗？不然为啥人家外国人买我的你们不买[裂开][裂开][裂开]

用户14xxx14 回复 04-07 01:36
清明节放假中