这种对比法太可笑了，首先关于车价就错了，因为20万的电车和20万的油车根本不是一点档次，你最少要买25万的电车，综合性能才能和20万的油车相当。 另外油费计算方法也错了，现在的油车，油耗已经很低，正常家庭一年开不到1万公里，假设就开1万公里，油费最多1.1万元。 关于保养就更扯了，油车根本没必要经常保养，开一万公里，换个几百块的机油就行了，其它保养都是4S店为了忽悠你的钱。 假设电车和油车保险费、洗车费、停车费一样，那么这辆20万的油车，一年使用成本是1.1万元油费+300块机油费=11300元。 这辆25万元的电车，一年使用成本是3000元电费。 因此按理说，这辆辆车一年使用成本比油车少了8300块。 但是大家别忘了，买车的时候，电车就贵了5万元，根据计算5万÷8300=6年，也就是说，开车前6年，油车和电车使用成本一致。只有6年后，每开一年，电车的使用成本才能比油车少8300元。 但是，6年后，油车的油耗还是一样的，而电车电池基本打骨折。6年后，基本上也要换第二辆车了，油车可能还可以买六七万，电车3万块，绝对卖不出去。 这就是为什么卖电动汽车的公司，只是跟你说电费便宜，人家从来没有向你保证用车成本比同级别的油车低。 那么为什么发展电车呢？答案:为了能源自主。