小米和华为问界证明了致敬是成功的秘诀 小米SU7实车首次公布后，引发巨大争议，因为整体车身设计和保时捷非常相似，前大灯和迈凯伦大灯极其相似，因此很多人都说小米SU7模仿别人。 说实话，模仿行为在商业市场上是普遍现象，事实证明几乎所有自主汽车品牌都在模仿国外巨头车企的车型，为什么模仿？因为人家用上百年的时间证明了汽车这么设计才能让消费者喜欢。为什么只有小米被那么关注？因为小米高管太喜欢科普，小米搞什么产品，雷总就带头把这个产品的所有特性讲出来，简单来说就是让消费者买东西买得明明白白，不从事这个行业的普通人都知道这个产品的所有参数。 小米这种行为对同类产品来说就是精准打击，简单来说就是动了竞争对手的蛋糕，所以小米容易招黑。这次小米SU7也是如此，不管你承不承认，就是因为小米汽车，连从来不关注汽车、没有车的人，都开始熟背电动汽车的各种性能参数，我相信绝大多数人从来没看过汽车发布会，这次小米厉害，不少大妈全程看完小米汽车发布会。 总之小米SU7是成功的，其实在小米之前，还有另一个汽车品牌采用小米汽车类似的做法，那就是华为问界，问界M5和智界S7同样致敬保时捷，其中智界S7的前大灯，都不带改的，直接把保时捷前大灯复制过来。另外问界M9车漆涂层样式，相当于把奔驰GLS复制过来。 当然还有很多国产车都是这么做的，比如那个比亚迪汉系列，秦plus系列，前脸不就是致敬奥迪前脸六边形设计吗。所以说模仿是走向成功的捷径。
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