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实测结果一出来,怀疑小米SU7参数虚标的通通被打脸。 小米SU7发布后,网上有一

实测结果一出来,怀疑小米SU7参数虚标的通通被打脸。 小米SU7发布后,网上有一些人喊着73.6度电池,怎么敢标700公里的,说94.3度电池,怎么敢标830公里的,说MAX版本101度电池怎么才标810公里,然后根据这些结论,说小米汽车续航虚标。 但凡换个方法思考问题就不会有这样的怀疑了,大家想一想,如果小米敢如此虚标严重,那么车子上市后肯定有车评人测评,一旦测出来的结果与小米标注的严重不符,小米岂不是搬起石头砸自己的脚吗。小米敢这么标,就说明人家出厂前就实测过了,同样的电池包,续航遥遥领先其它车型,这说明决定续航的因素太多了,就比如小米经常说的全球最低风阻,底盘铝合金材质,不仅刚度大,重量还轻,另外还要有比较先进的电控系统,不是说装上一块电池就完事了。 现在某汽车官方平台实测,小米SU7MAX版本,810公里能开643公里,续航完成率接近80%,和特斯拉model 3几乎一样,说明小米还是很厉害的。而极氪001和汉EV,续航完成率倒数,谁是电动纳智捷,一清二楚。最后强调一遍,这不是小米官方测试结果,另外两个汽车平台的结果和这个平台的结果,排名保持一致,不要说人家小米充值,因为全程直播测试。