小米su7就是搅屎棍，蔚来推出最高10亿元油车置换补贴，蔚来的政策是这样的，如果你拿油车过来置换，那么还能另外获得1万元的选装补贴，最高可以获得1.5万选装，还有一部蔚来手机，还有3600元换电券，还有全域领航辅助一年免费使用权。其实不仅是蔚来，自从小米su7开售后，那些20万以上的新能源车纷纷大降价，还开始拿su7作为对比，这说明小米汽车真的就是行业搅屎棍。 不过话说回来，蔚来这种补贴操作，国人已经越来越反感，因为这是传统车企过去几十年来的卖车套路，如今国人早已经了解的一清二楚，表面上看似优惠，实际上被割韭菜。就比蔚来说的置换获得额外选装补贴，我在这里跟大家说，千万不要拿旧车去4s店置换新车，假如你直接卖给二手车行，可以卖8万，你拿去置换，4S店能给你砍到6万，然后销售还会用各种忽悠套路让你认为置换抵消6万元是赚的。 大家可以换另一种方式思考问题，也就是说，如果去4S店置换，跟去二手车行卖车，价格是一样的，你觉得还会存在二手车行业吗。另外蔚来还挺会用定语的，说什么“最高”可能获得……，理论上的东西，不可能成为现实，除非你倒贴更多的钱。 其实不仅是蔚来，除了小米和特斯拉，其他国内一切4S店，都是这种方式，各种套路，用户去买车要跟销售斗智斗勇，现在国人越来越讨厌这种卖车模式，如果不改变，最终会输的很惨。