奔驰男需要为加塞砸车负责！徐老太一方选择性公开有利己方事实，剪辑视频上传网络，欺骗网友博取同情获取流量炒热度，有关方面也应该给个说法。

一车一杆的闸口怎么就成了交替通行？从奇瑞车和奔驰车以及徐闻港口的三方视频综合来看，根本不存在所谓很多网友认为的“交替通行”。

首先，地面画线很清晰，一个闸口一条道，路面宽不代表可以多车并排通行，对右侧车辆让行是对左侧后方老老实实排队车辆的不公平。

其次，“拉链式”交替通行，是指在车道减少的路口、路段，机动车需要轮流、依次交替通行，两侧车辆像拉链一样有序行进。通行规则遵循“一让一”模式，即前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，左右两侧车道的车辆应当“先到先行、主动礼让、逐车依次交替通行”的原则。

这是上船的闸口不是路口，只有一条道，不存在车道减少情况，奔驰车所在的右侧车队完全是一些“大聪明”车主不按车道行驶形成的，想要进入闸口必须挤入左侧车道，加塞证据确凿。

当然了，出现两列车队挤一个闸口的现象，和徐闻港的管理也有关系，要么在交汇点树牌子提示“交替通行”，要么安排人员在车道口维持秩序，阻止车辆排两队情况出现。

奔驰男必须为自己拦车砸车的行为负责，徐老太一方作为自媒体团队，隐瞒不利于自己的事实，选择性剪辑加工视频上传网络，挑动情绪对立，博取网友同情，获取流量炒热度，有关部门也不能视而不见，应当依法依规予以处理。