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看到很多人批判雷军,只会抄袭和微创新,跟马斯克不能比!连贾跃亭都出来批评小米汽车

看到很多人批判雷军,只会抄袭和微创新,跟马斯克不能比!连贾跃亭都出来批评小米汽车,说执行力和营销能力值得点赞,但山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬,令人担忧。 贾跃亭的话,听起来有一定道理。但下周回国的老贾整天喊着颠覆创新,他的ff91至今没有量产,他欠的债至今还没着落。他现在点评有蹭热点的嫌疑。要不贾跃亭什么时候回国?给雷布斯点颜色看看! 说到创新,全世界只有一个乔布斯,一个马斯克。我们当然希望有天才的创新创业者,但说实话,国内无论土壤还是经济发展阶段,想出旷世天才是很难的!不要说小米,就算是华为,也只是个追随者,无论通讯、手机,还是汽车,华为最擅长是对标行业龙头,通过人海战术+大力出奇迹完成超越,但并没有引领任何一次“科技革命”。 所以,小米汽车如果能成功,即便做一个跟随组合者,也不丢人。至少小米可以做的贡献是,让更多的人买新能源车,20万价格开出100万保时捷的体验感,这已经够了。你让雷布斯这样一个“好学生”,做极致创新的颠覆者,他做不到啊!

评论列表

海沙
海沙 15
2024-04-02 06:05
做一个极致创新颠覆者,不是中国企业的强项,因为中国教育是应试教育有标准答案,所以在社会实践中自然而然会找一个标杆。然后标杆为准做到满分。
柳岸花明
柳岸花明 7
2024-04-02 08:02
不过,老贾这点评还是非常贴切的!

Mike 回复 04-02 10:08
就他自己欠的债,就知道他啥人。蹭热点而已

阿至70
阿至70 6
2024-04-02 08:26
我笑的是小米终花费50亿元资金,耗时几年,终于造出了一辆比亚迪7、8年前的车子[哭着笑][哭着笑][哭着笑]现如今,我要是想吃汽车的饭,我会拿钱买比亚迪股份,而不是自己烧钱闹着玩。
秋天
秋天 2
2024-04-02 19:03
围特救米?