小米这张传感器的图信息挺丰富的。

PRO和MAX版本摄像头一模一样，只有前视用了两个800万的摄像头，其他的都是300万。

虽然Max版本算力更加充足，可以支持更高分辨率图像，但是也没有选用。

似乎可以推断出，Max版本在设计之初就希望视觉能力与Pro版本尽量对齐，这样降低开发成本，也提高数据复用性。

Pro被阉割掉的两个后向毫米波也比较有意思，因为后向很多厂商的识别是不够精准的，需要毫米波的参与。

包括我们看到的大部分侧后向来车预警其实是靠毫米波雷达的数据。

但是小米标配该功能并且Pro取消了毫米波雷达。

似乎能证明小米的视觉后向感知已经到了一个不错的水准。

这是视觉算法带来的成本降低。

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