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今晚小米SU7发布会已经成为车圈+数码圈的"春晚",虽然很多信息之前已经发布过,

今晚小米SU7发布会已经成为车圈+数码圈的"春晚",虽然很多信息之前已经发布过,这次雷布斯又细细的给大家梳理了一遍,说实话文案虽然平淡,但信息量真的巨大。总结起来就是好看、好开、智能化高,一台智能化的电动汽车就应该是这个样子。

外观有4大色系、9种颜色,内饰的储物细节也给汽车圈提供了许多新方向,特别是那个手机支架,即便没体验过56寸的HUD,但我愿意相信这是业内第一阵营的水准,而且冰箱也给配上了。

性能方面,SU7零百最快加速2.78秒,最高时速265km/h,最大马力673匹,峰值扭矩838N·m。即便在零下15℃环境下,小米SU7零百加速仍然能到3.38秒。

快充方面,全系支持快充,标准版采用486V全域碳化硅平台,15分钟快充补能350km。

智能驾驶是重中之重,SU7 全系标配智能辅助驾驶,高速 NOA 上市即交付、全系支持一键代客泊车、极窄车位泊车。小米 Pilot Max 版本的城市 NOA 将于 4 月开启用户测试,5 月正式开通 10 城,8 月全国开通。

继续中...

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评论列表

专业评车员
专业评车员 12
2024-03-29 04:00
对于小编的问题,我发表一下我的看法,我买的第一台车就是轿车,因为我开SUV也会习惯性的把座位调成轿车那样,因为驾驶感舒服。最影响我购买SUV的原因,第一、高速飘,我开过的SUV都是豪华型,比如保时捷卡宴、雷克萨斯的RX450H、雷克萨斯LS570、霸道4000、路虎揽胜运动版,我还真没开过小型紧凑型的,即使这样,我都觉得SUV不好,当然,这些车都没开多久。最后自己的车升级到奥迪A8,我就觉得稳了很多……第二个理由就是,轿车方便小孩子和老人上下车。第三个理由是,我不去农村的,真要去那些地方,我会坐朋友的车去,真要是说做个对比,那就要看开什么级别的SUV。我开卡宴就感觉挺稳,开哈弗H6就感觉稍微差一点。轿跑也是,我开过迈巴赫,开过奔驰也开过普通轿车,感觉肯定不一样。我自己现在有一辆保时捷帕拉梅拉和路虎揽胜创世加长版,还有一辆兰博基尼跑车。怎么形容呢,如果让我继续喝,我会把我的劳斯莱斯幻影定制版也拉出来遛遛

NOKIA 回复 03-29 09:13
但凡有几粒花生米下酒,你也不至于醉成这样子

... 回复 03-29 08:42
一开始我就觉得你还没喝高兴,再加两串肉,咱把黄金布加迪拉出来让大家见识见识

wrj502
wrj502 8
2024-03-29 12:51
车是好车,就是不敢买,没验证,所以还是等二代或者三代再买吧,不当小白鼠,人穷赌不起。
昆山-Ted
昆山-Ted 2
2024-03-28 23:23
消费品种类开发性质的汽车,谁敢说是好车?Rel&ORT等一堆测试有做过嘛?