国产20万元以上新能源轿车,除了比亚迪,是不是也就蔚来的几款车卖的好了? 即便是蔚来,单款轿车单月销量上1000台都费劲。 所以,雷军以轿车甚至是轿跑作为首款车型还是要承担很大的风险的。 当然,这也给了小米打破这个格局的机会。 不过,我大概率还是等小米的SUV,毕竟“轿车适合开,也兼顾两人或者小家庭”(雷总原话)。SUV更兼顾家庭。 当然,我最近还是会去试驾一下小米SU7,毕竟这车颜值太OK了,开在路上有“显眼包”的潜质。
国产20万元以上新能源轿车,除了比亚迪,是不是也就蔚来的几款车卖的好了? 即便是蔚来,单款轿车单月销量上1000台都费劲。 所以,雷军以轿车甚至是轿跑作为首款车型还是要承担很大的风险的。 当然,这也给了小米打破这个格局的机会。 不过,我大概率还是等小米的SUV,毕竟“轿车适合开,也兼顾两人或者小家庭”(雷总原话)。SUV更兼顾家庭。 当然,我最近还是会去试驾一下小米SU7,毕竟这车颜值太OK了,开在路上有“显眼包”的潜质。