今年，华为芯片在新能源汽车上也会越来越多，之前的阿维塔11和问界M5、M7用的是麒麟990A车机芯片，技术水平大致相当于高通骁龙8155芯片。
在智界S7、问界M9、阿维塔12这些新车上，车机芯片已经升级为麒麟9610A，这个芯片跟麒麟9000s关系密切，算力也大幅提升，大约2倍于麒麟990A，略低于高通8295芯片。
后续华为智选车，比如享届S9、傲届等，也都会用上9610a的车机芯片。
在智驾芯片方面，早期的阿维塔11、极狐阿尔法S Hi版，用的都是MDC810，算力比较高，主要是为了第一代智驾软件留足硬件冗余。
后来的新车型，逐渐切换到了MDC610，比如问界M5、智界S7、问界M9等等，算力下降了，但是实际智驾表现还进步了，还有个可能就是库存的问题，这个懂的都懂。
这些芯片，大概率都要靠海思来解决，所以，今明两年，华为海思的出货量还会大幅增加。
任重道远。#新能源汽车##问界m9#
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