你叫网约车时，是不是非常害怕叫到电动车？所以，网约车是否应该增加油电车选项呢？我先说明我的观点，不应该！

先说一下现实难度，如果增加了油电选项，这个实际操作上就非常难实现。比如油车的成本比电车贵得多得多，但大部分用户打车都是追求性价比的，同样一段路程，电车20，油车40，你会选哪个？

再者，很多城市油车的蓝牌是限行的，比如在武汉，有的长江隧道和大桥是分单双号的，对蓝牌限制对绿牌不限制。如果你打的是油车，那么出行会非常不方便。

此外，还有环保的问题，现在不论是公交车，出租车还是网约车，都是大力推行新能源，如果这个时候你选择重新增加燃油车选项，无疑是违背了发展趋势的。

其实我想说，大部分人抗拒电动网约车，本质是觉得网约车更容易晕车。其实在很多年前，没有网约车的年代，我在武汉坐燃油的士也晕车，那个年代的的士司机都是退休的F1车手，直线就是油门到底，弯前就是大力刹车，非常难受。

所以用户的诉求是不晕车，有更好的打车环境，这根本就不是电动车的问题，你让网约车用户，花同样的价格，你问他愿意坐理想Mega还是卡罗拉？你问他愿意坐仰望U8还是朗逸？你问他愿意坐问界M9还是轩逸，答案自然不用我说。

所以可以提倡网约车司机学习良好的驾驶习惯，我也开电车，我家人都不会觉得晕车，但我家人也很晕网约车。所以这样，才能治标治本。

#网约车是否该增加油电车选项##汽场全开#